En una operación que encabezó la fiscalía con el apoyo de la PDI en varias regiones, esta jornada fueron detenidos 51 empresarios luego de una investigación realizada por el Servicio de Impuestos Internos, que descubrió más de 100 mil facturas falsas que emitían los detenidos.
Se trataría del fraude más grande de la historia de Chile, equivalente a 240 mil millones de pesos, según informó TVN. Se trataría de siete clanes que están siendo investigados por asociación ilícita, fraude aduanero, delitos tributarios y lavado de activos.
La operación abarcó 10 regiones del país, donde se allanó 83 domicilios y se logró detener a 51 personas, entre más de cien empresas que están siendo investigadas.
Además, se investiga la defraudación con más de cien mil facturas falsas a unos 3 mil 300 contribuyentes, informó el SII, tras confirmar al medio que se han recuperado 25 mil millones de pesos.
Se espera que aumente el número de personas detenidas a más de cien, que son las querelladas en 14 escritos presentados a los tribunales.
A las 7:53 horas de este jueves fueron trasladados desde el cuartel de la PDI al Tribunal de Garantía de Antofagasta Daniel Andrade y Carlos Contreras con el fin de enfrentar a la justicia por las acusaciones en su contra en el escándalo de Democracia Viva, en el marco del Caso Convenios.
Ambos sujetos enfrentarán a la justicia para, primeramente, ser sometidos al control de detención y posteriormente formalizados.
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Andrade y Contreras enfrentarán cargos por los delitos de fraude al fisco, cohecho, tráfico de influencias, negociación incompatible y malversación de caudales públicos.
Habrá que esperar en la audiencia si serán estos delitos o habrá cambios respecto a bajo qué argumentos legales la Fiscalía seguirá su investigación.
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Cabe señalar que la formalización debiese ser cercana al mediodía de este jueves, proceso que incluso se podría extender por dos días.
El Partido Republicano, por su parte, exigió la renuncia inmediata del ministro de Vivienda, Carlos Montes, debido a la detención de Andrade y Contreras, amenazando de lo contrario con una acusación constitucional.
El caso ha dado un giro completo: registros audiovisuales muestran a la víctima “carreteando” con el presupuesto inculpado Luis Castillo, mientras que la derecha apuntaba con todo a Boric por un falso secuestro.
“La persona que supuestamente estaba secuestrada estaba carreteando con él desde anoche, hay videos donde sale que él sale sentado con las otras personas que iban con Luis Castillo, con una pala drogándose”, menciona Krishna Castillo, hija de Luis Castillo, quien supuestamente habría secuestrado a un hombre en Copiapó esta mañana.
Krishna desmintió rotundamente los hechos, amparada por registro audiovisual que da cuenta que la supuesta víctima efectivamente estuvo “festejando” con Luis Castillo y tres mujeres jóvenes toda la noche y hasta la mañana de este jueves. “Nunca hubo un secuestro, incluso se ve en el video que iba sentado, no fue amedrentado ni le quitaron el celular”, dijo también.
De hecho, se trataría de un montaje de la presunta víctima, para evitar el enojo y reto de su pareja.
Si bien Krishna Castillo, en conversación con 24 Horas Red Atacama, Krishna Castillo, reconoció los problemas con las drogas de su padre, descartó su participación en el delito.
Desmedida reacción de la derecha
El rotundo vuelco del caso evidencia la bochornosa actitud de la derecha, que no había tardado en lanzar los dardos por el caso al Presidente Boric, quien usando su prerrogativa presidencial había indultado a Luis Castillo a inicios del año 2023.
Incluso, el diputado Celis, de Renovación Nacional, llegó al punto de anunciar una posible acusación constitucional a raíz del caso, que resultó ser un engaño.
La COP 28 finalizó con una referencia sin precedentes a una transición para abandonar todos los combustibles fósiles del planeta.
La cita realizada durante 10 días en los Emiratos Árabes Unidos, EAU, al concluir -señaló una declaración, «se ha generado el Consenso de los EUA», lo que se traduce en «un cambio de paradigma que tiene el potencial de redefinir nuestras economías».
Se trata de una declaración que viene de uno de los principales países productores de petróleo en el mundo, donde se realizó la COP28, por lo que se esperan avances sustantivos en la reducción de la producción y, a su vez, avances en la sustitución por energías limpias.
Uno de los cambios que se piensan está en el potencial de generación de energías fotovoltaicas y eólicas que abundan en la zona del medio oriente, por lo que podrían auto abastecerse y exportar.
Acuerdos entre Chile y Suiza
Con el fin de cumplir con los objetivos del Acuerdo de París, suscrito en 2021, la Ministra del Medio Ambiente de Chile, Maisa Rojas, y el Consejero Federal de Suiza, Albert Rösti, firmaron, en la COP28 de Dubái, un acuerdo de cooperación climática para reducir emisiones.
Este acuerdo bilateral consiste en el apoyo conceptual y financiero para el desarrollo de programas de energía renovables y captación de metano en sectores como la electromovilidad, la gestión de residuos, la eficiencia energética o el almacenamiento de energía, acelerando el proceso de descarbonización de la matriz energética en Chile.
De esta forma, fijará las reglas para el desarrollo de proyectos de reducción de emisiones de gases de efecto invernadero (GEI) en Chile, de aquí al 2030, con el fin de transferir resultados de mitigación a Suiza, denominado Resultados de Mitigación Transferidos Internacionalmente (RMTI).
Suiza invierte, a su vez, en la compra de estos RTMIs en proyectos de reducción de GEI en Chile, cuyas disminuciones podrán ser contabilizadas para el cumplimiento de sus propias metas climáticas e inventario de GEI, mientras que Chile se beneficiará de inversiones directas (con un potencial de $100 millones de dólares), mejorando la calidad de vida de sus habitantes y avanzando en el cumplimiento de la Agenda 2030 y los Objetivos de Desarrollo Sostenible (ODS).
Sobre los programas de protección del clima
Durante 2023, Chile trabajó en un proceso interno para contar con un marco de implementación nacional del Artículo 6 del Acuerdo de París a través de una mesa interministerial (Task Force Artículo 6 – TFA6), en la que trabajan articuladamente los Ministerios de Relaciones Exteriores, Energía, Medio Ambiente, Agricultura y Hacienda. Actualmente, el grupo elabora una Política Nacional para el uso del Artículo (PNUA6).
Asimismo, a partir de la promulgación de Ley Marco de Cambio Climático el país elabora también un reglamento que determinará las condiciones y requisitos necesarios para regular los certificados de reducción o absorción de emisiones, incluyendo los certificados generados bajo el Art. 6, considerando que deben ser adicionales, medibles, verificables, permanentes, tener beneficios ambientales y sociales y cumplir con la NDC vigente.
Estos instrumentos brindan el marco de acción para el país. Este mecanismo bilateral que se firma con Suiza hoy posee varias salvaguardas que garantizan la integridad medioambiental, resguardan de los derechos humanos, evitan la doble contabilidad de emisiones, garantizan la trazabilidad de los créditos de carbono, y genera una serie de co-beneficios para el país vendedor, tales como transferencia tecnológica, creación de empleo, inversión sustancial, y/o aumento de la acción climática, entre otros.
Los programas de protección del clima desarrollados con Fundación para la protección del clima y la compensación de CO₂, KliK, responsable de ejecutar las compensaciones de emisiones de carbono de Suiza en el extranjero, complementan los instrumentos nacionales existentes. Asimismo, se refuerza la ambición compartida de ambos países en la lucha contra los efectos del cambio climático.
Estos programas complementarán las propias actividades de implementación de las NDC (Contribución Determinada Nacionalmente) de Chile, respetando las respectivas normas medioambientales de ambos países, aumentando la ambición de la acción climática de Chile, y cumpliendo con los objetivos climáticos de Suiza.
La Fundación KliK está dispuesta a adquirir varios millones de RTMI hasta 2030 en Chile. Esto permitirá el apoyo financiero a las tecnologías de mitigación climática basadas en el impacto climático medido y se espera que desbloquee inversiones en Chile de diferentes fuentes.
Si bien cada día lamentablemente en el país se extravían diversas mascotas, la historia de ‘Bala’ tiene un carácter especial.
Su humana, Marta Haase, dijo que el can llegó a su vida tras el fallecimiento de su padre, siendo clave en este complejo momento familiar.
La joven manifestó que «el Bala se ganó mi amor de manera instantánea y me ayudó a superar un no tan buen año que comenzó con el fallecimiento de mi papá».
«Llegó y me dió compañía y contención. Esta semana se va a cumplir un mes desde que escapó. Y mi corazón sigue roto», añadió.
Además, la joven manifestó que Bala ha sido visto por Ñuñoa, Suárez Mujica e Irarrázaval, pero que no ha podido ser retenido.
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«Hemos pegado, y repartido carteles. He intentado difundir por más medios. Así que cualquier sugerencia o dato es bienvenida», complementó.
Haase reiteró el llamado a cualquier tipo de dato que dé con el paradero: «Vuelve, perro flaco».
La seguridad se ha convertido en un tema primordial en Chile en los últimos años, y la propuesta de una «Constitución del Narco» ha encendido las alarmas en todo el país. Esta propuesta, que busca cambios sustanciales en la legislación actual, ha generado una creciente preocupación en comunas como Pudahuel, donde los problemas relacionados con el narcotráfico y la delincuencia son una realidad constante.
Los expertos y líderes locales están expresando su inquietud sobre cómo esta nueva Constitución podría agravar la situación de seguridad en Pudahuel y otras comunidades vulnerables. Se argumenta que la propuesta podría debilitar aún más las capacidades de las autoridades locales para combatir el narcotráfico y mantener el orden público.
Uno de los aspectos más preocupantes de la «Constitución del Narco» es su enfoque en la reducción de penas para delitos relacionados con el tráfico de estupefacientes. Esto ha llevado a temores de que la comunidad de narcotraficantes pueda aumentar su influencia y operaciones en áreas como Pudahuel, donde ya existe una presencia significativa de redes criminales.
Los habitantes de Pudahuel y sus líderes locales están instando a una evaluación cuidadosa de cómo esta propuesta afectaría a la seguridad de la comuna y están solicitando medidas concretas para contrarrestar los posibles efectos negativos.
En conclusión, la «Constitución del Narco» ha desencadenado una creciente preocupación en comunidades como Pudahuel, donde la seguridad es una preocupación constante. A medida que el debate sobre esta propuesta continúa, será esencial abordar las inquietudes específicas de seguridad y considerar las implicaciones de cualquier cambio legislativo en la lucha contra el narcotráfico y la delincuencia en estas áreas.
En enero de 2024, específicamente el 19 de dicho mes, entrará a Contraloría el reglamento de la ley que regula a las aplicaciones de transporte remunerado de pasajeros o más conocida como «Ley Uber».
Si bien la normativa fue promulgada en abril del presente año, el Ministerio de Transportes debe esperar que pase este trámite legal, el cual podría retrasar la puesta en marcha de la iniciativa.
En esa línea, y con la finalidad de igualar las condiciones entre las empresas de aplicaciones de transporte -tales como Uber, Didi y Cabify- y los taxis, a los conductores se les solicitaría cumplir con una serie de requisitos para poder continuar trasladando a personas.
De esta forma, la normativa implicará una serie de condiciones para los choferes y sus respectivos vehículos, las cuales van desde la cilindrada hasta el tipo de licencia que deberán tener los choferes.
Los requisitos para conductores y vehículos
El vehículo inscrito deberá tener como mínimo una cilindrada de 1.4 litros
En los primeros seis meses de su entrada en vigencia, sólo los vehículos de máximo 7 años de antigüedadpodrán ser inscritos para trasladar pasajeros
Los conductores tendrán que tener licencia clase A2
Cumplir con las exigencias de seguridad, de antigüedad, técnicas y tecnologías que se definan en el reglamento
Tener giro de transporte remunerado de pasajeros y haber iniciado actividades ante el Servicio de Impuestos Internos
Contar con seguros para los vehículos, conductores, pasajeros y terceros para cubrir los riesgos, cuyos montos mínimos de cobertura y condiciones serán determinados mediante el reglamento
Asimismo, los vehículos regidos por esta ley deberán cumplir con la aprobación de la revisión técnica cada seis meses.
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Parlamentarios buscan aplazar entrada en vigencia de Ley Uber
Los diputados Johannes Kaiser y Joanna Pérez presentaron este martes un proyecto de ley para postergar la entrada en vigencia de la denominada «Ley Uber».
Acorde con los parlamentarios, se «absolutamente necesario establecer un mayor plazo de entrada en vigencia para dar posibilidad de los miles de trabajadores de esta plataforma a que puedan adecuar sus vehículos y condiciones a las que se determinen por este reglamento, posibilitando una compatibilidad necesaria entre
la regulación y la realidad, permitiendo con esto que se mantengan las fuentes laborales y no generando un incremento cercana a un punto porcentual en la cesantía de nuestro país».
A través de esta iniciativa, los congresistas buscan que esta ley entre en vigencia «desde el primer día del segundo año posterior a la total tramitación y publicación del referido reglamento».
Con la llegada esta mañana del C-130 Looked, Chile sumó un segundo avión de gran volumen destinado a apagar incendios en la temporada de verano.
En el aeropuerto de Pudahuel, la nave fue recibida por el Presidente de la República, Gabriel Boric, quien señaló que la época de incendios ha comenzado en nuestro país, y sabemos que por la crisis climática y las altas temperaturas se van a producir más.
Por primera vez Conaf contará con financiamiento público para contar durante 100 días con ambas naves, pues la segunda fue financiada por privados en la temporada pasada.
El avión C-130 se suma al aerotanker que está operando desde el primero de diciembre en incendios como el de Villa Alemana, Quilpué, Limache y Paine, el fin de semana.
Cada nave puede cargar 15 mil litros de agua y está dotada de dispersores de químicos para apagar el fuego. El C-130 tendrá base en Los Ángeles, región del Bío Bío.
En Chile, un tercio de los incendios son causados intencionalmente y el 99,7% son por acciones humanas.
El presupuesto destinado al combate de incendios este año es de 148 mil millones de pesos, lo que supera en un 45% al año anterior y en un 97% al del año 2020 y 2021″, comentó el Presidente.
En cuanto al número de aviones dispuestos por Conaf, este año son 73, superando los 63 aviones del año pasado, a los que se suman a los privados. Y en número de brigadistas, aumentaron en un 50%, pasando de 2.100 a 3.100.
El Servicio Nacional de Prevención y Respuesta ante Desastres (Senapred) informó el estado actual de las alertas por incendios forestales que afectan al país.
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Según la información proporcionada por la Corporación Nacional Forestal (CONAF), hay dos «ALERTA ROJA», cinco «ALERTA AMARILLA» y cuatro «ALERTA TEMPRANA PREVENTIVA».
REVISA LAS ALERTAS VIGENTES:
ALERTA ROJA
Provincia del Marga Marga (Región de Valparaíso)
Comuna de Paine (región Metropolitana)
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ALERTA AMARILLA
Comuna de Monte Patria (Región de Coquimbo)
Comuna de Santo Domingo (Región de Valparaíso)
Comuna de San Antonio (Región de Valparaíso)
Comuna de Melipilla (Región Metropolitana)
Comuna de La Estrella (Región de O’Higgins)
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ALERTA TEMPRANA PREVENTIVA
Región de Valparaíso (excepto provincia de Isla de Pascua y la comuna de Juan Fernández)
Durante esta jornada se vivió el lanzamiento oficial del “Rechazo y En Contra” junto con los senadores Rojo Edwards (exrepublicano), Alejandro Kusanovic y Juan Castro (independientes pro-RN), que buscanrepresentar a las personas de derecha que no están a gusto con la nueva propuesta constitucional.
Como dice su nombre, quieren dar voz, especialmente, a todos quienes optaron por rechazar el 4 de septiembre del año 2022 y que el próximo domingo marcará su voto por el “En Contra”.
“Esperamos lograr un triunfo ciudadano que nos permita cerrar este proceso y mirar el futuro con esperanza, tranquilidad y Libertad. Hoy somos millones quienes defendemos la libertad y estamos ‘En Contra’ de este texto que traerá incertidumbre y más pobreza para Chile”, remarcaron desde la agrupación.
La plataforma está compuesta por representantes del Partido Social Cristiano y Avancemos Chile, abogados constitucionalistas -liderados por el expresidente del Tribunal Constitucional (TC) Iván Aróstica-, y más de 50 dirigentes e independientes.
La Derecha Ciudadana “En Contra”
”Esperamos representar a todos los chilenos que exigen que la política se centre en las urgencias sociales, que no creen en la ilusión constitucional que vendió la izquierda y que no permitirán que Boric pretenda capitalizar el triunfo ciudadano del ‘En Contra”, señalaron desde la ‘Rechazo y En Contra’.
A través de un comunicado al que tuvo acceso La Tercera, los adherentes manifestaron que su objetivo es “agrupar a los ciudadanos que no se sienten representados por los liderazgos de la centroderecha tradicional, de Chile Vamos y Republicanos”.
Respecto a los que se viene, desde “Rechazo y En Contra” afirman que el foco está en lograr el “triunfo ciudadano” del ‘En contra’ este domingo, e impedir “que grupos de izquierda se lo apropien”.
Los senadores del “Rechazo y En Contra”
El senador exrepublicanoRojo Edwardses el senador de la Región Metropolitana más votado de la derecha política. Hace unas semanas anunció su salida definitiva del Partido Republicano para construir una nueva organización política de espíritu “libertario, republicano y en defensa de la chilenidad”.
Los senadores Alejandro Kusanovic y Juan Castro (independientes pro-RN) fueron electos por la Región de Magallanes y a la Región del Maule, respectivamente. Ambos senadores han hecho pública su posición en contra del texto constitucional por los efectos perjudiciales que tienen en las regiones que representan.