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Aviones de combate F-16 de la Fuerza Aérea de Chile y F/A-18C de los Marines participan en entrenamiento durante Unitas Chile 2024

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Aviones de combate Lockheed Martin F-16 Fighting Falcon de la Fuerza Aérea de Chile (FACh) realizaron ejercicios en Unitas Chile 2024 con los McDonnell Douglas (Boeing) F/A-18C Hornet del Marine Fighter Attack Squadron 112 (VMFA-112) Cowboys de la 4th Marine Aircraft Wing del United States Marines Corps (USMC).

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Un F/A-18C del VMFA-112 y el KC-130J del VMGR-234 en operaciones de reabastecimiento. Firma SSgt. Eric Kilpatrick USMC

Como diera a conocer Infodefensa.com, los tres F/A-18C arribaron el sábado 31 de agosto a la base aérea Pudaguel de la IIª Brigada Aérea de la FACh, en Santiago, donde operaron junto a un reabastecedor Lockheed Martin KC-130J del Marine Aerial Refueler Transport Squadron 234 (VMGR-234) de la 4th Marine Aircraft Wing del USMC y un avión de vigilancia y reconocimiento marítimo Boeing P-8A Poseidon del Patrol Squadron (VP) 5 Mad Foxes de la US Navy.

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Recuperación nocturna de aeronaves F/A-18C luego de las operaciones de vuelo. Firma SSgt. Eric Kilpatrick USMC

Tanto las aeronaves chilenas como estadounidenses formaron parte de la componente aérea del ejercicio multinacional que se desarrolló desde el 2 al 12 de septiembre y que reunió a cerca de 4.500 marinos de 24 países, 17 buques, dos submarinos y 22 aeronaves que operaron entre Coquimbo, Valparaíso y Punta Arenas.

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El KC-130J del VMGR-234 junto a los F/A-18C Hornet del Marine Fighter Attack Squadron 112 (VMFA-112). Firma SSgt. Eric Kilpatrick USMC

Según las redes sociales del VMFA-112, los F/A-18C realizaron diversas misiones, entre ellas, reabastecimiento en vuelo sobre el mar territorial chileno.

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Oficiales de la US Navy, USMC y de la Armada de Chile junto al Boeing P-8A Poseidon del VP-5. Firma Lance Cpl. Madisyn Paschal USMC

Cabe señalar que el VMFA-112 es un escuadrón de reserva que efectúa operaciones de combate aéreo y apoyo terrestre en el USMC. Opera desde la Naval Air Station Joint Reserve Base (Nasjrb) Fort Worth. En tanto los aviones de combate F-16 de la FACh, asentados en el norte del país, realizan operaciones contra fuerza aérea, de superficie y operaciones aéreas estratégicas.

Chile aboga por intensificar la colaboración militar con China, considerándola como ‘una política estable’.

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La ministra de la Secretaría General de Gobierno, Camila Vallejo, ha mencionado que la intensificación de las relaciones militares con China sigue una línea de continuidad que busca fortalecer los diálogos y acuerdos establecidos en el pasado con ese país asiático.

Vallejo hizo estas declaraciones después de la reunión en Beijing entre la ministra de Defensa Nacional de Chile, Maya Fernández, y su homólogo chino, almirante Dong Jun, donde se destacó que la cooperación militar «tiene una base sólida» y se apunta a ampliarla, generando un debate sobre las implicaciones de este acercamiento.

En relación a esto, Vallejo aclaró que «no hay cambios en la política exterior y de relación en este ámbito con China. Esto forma parte de la continuación de la política existente, retomando diálogos que se venían llevando a cabo. Por lo tanto, no implica nada más que eso».

También señaló que «la relación con China, al igual que con otros países, abarca aspectos comerciales, intercambio cultural, tecnológico, y también en el ámbito de la defensa, que se remonta a más tiempo que la actual administración del Gobierno. En este sentido, se trata más de retomar diálogos que de innovar una política especial».

Industria, tecnología y formación

Maya Fernández, como se informó en Infodefensa.com, realizó una gira para reactivar las relaciones en el ámbito de la Defensa con China, las cuales se remontan a 2011. Debido a la pandemia de coronavirus, no se pudo mantener un esquema de trabajo estable, lo que motivó esta visita en la que se llevaron a cabo encuentros con representantes del desarrollo tecnológico, académico y espacial de China.

Según el Ministerio de Defensa Nacional de Chile, la reunión bilateral entre Fernández y Jun permitió resaltar aspectos de colaboración para aumentar la cooperación en la seguridad marítima en protección de las rutas comerciales y la vida humana en el mar, considerando que ambos países tienen costa en el océano Pacífico.

También se reconoció que Chile, con una industria militar emergente y proyectos como el Sistema Nacional Satelital, la Política de Construcción Naval y el desarrollo de centros de innovación tecnológica militar, entre otros, podría encontrar en China la posibilidad de acceder a las últimas innovaciones tecnológicas y conocimientos especializados en ese ámbito.

En esta reunión, ambos países expresaron su voluntad de promover el intercambio de oficiales en prestigiosos centros de estudio, mientras China abre sus puertas para la formación de talentos científicos avanzados que contribuyan al desarrollo tecnológico de la industria nacional.

Además, con el objetivo de avanzar en una agenda de trabajo más estrecha, ambos ministros se comprometieron a reactivar la Comisión Conjunta de Trabajo lo antes posible, para establecer un plan de acción que fortalezca la relación en defensa entre ambas naciones.

El rompehielos Viel de la Armada de Chile llega a Valparaíso para realizar pruebas y entrenamiento por primera vez.

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El rompehielos AGB-46 Almirante Viel de la Armada de Chile llegó a la bahía de Valparaíso el lunes 16 de septiembre para llevar a cabo pruebas de sistemas y un período de entrenamiento con su tripulación por primera vez.

Este buque antártico, el proyecto más grande y complejo en la historia de la ingeniería naval de Chile, fue construido en Asmar Talcahuano con una inversión de 216 millones de dólares. Comenzó su construcción en agosto de 2018, fue botado en diciembre de 2022 y entregado a la Armada de Chile el 3 de julio de 2024.

En la construcción participaron más de 600 empleados directos y más de 300 profesionales chilenos y extranjeros. El 52% de los materiales utilizados fueron adquiridos en industrias nacionales, y parte del equipamiento y sistemas de comunicación fueron producidos localmente.

El rompehielos realizará diversas tareas en la Antártica, incluyendo logística, búsqueda y rescate, investigación científica y reabastecimiento de las bases chilenas en la región. También podrá llevar a cabo fiscalizaciones pesqueras en el área antártica.

Tras su entrega a la Armada de Chile, el rompehielos continuará su entrenamiento en Valparaíso antes de llegar a Punta Arenas en diciembre y realizar su primer viaje a la Antártica en enero de 2025.

Equipamiento de última generación

El rompehielos AGB-46 Almirante Viel cuenta con tecnología avanzada y puede operar en condiciones extremas. Tiene una eslora de 111 m, 21 m de manga, 7,2 m de calado y un desplazamiento de 10.500 toneladas. Con una autonomía de 14.000 millas náuticas, podrá operar durante 60 días a una velocidad máxima de 15 nudos.

El buque está equipado con estanques para combustible y carga, un hospital a bordo, laboratorios microbiológicos, sonares y sistemas de investigación oceanográfica de alta precisión. También cuenta con capacidad para transportar a 34 científicos en cada viaje.

Visita del Jefe del Estado Mayor de la Royal Navy a Navantia Puerto Real, lugar de construcción de buques para la Royal Fleet Auxiliary británica.

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El Almirante Sir Ben Key, Jefe del Estado Mayor de la Royal Navy, ha realizado una visita al astillero de Navantia en Puerto Real (Cádiz), donde se llevará a cabo la construcción de algunos de los bloques de los buques FSS para la Royal Navy dentro del programa Fleet Solid Support (FSS) de la Royal Fleet Auxiliary (RFA). Estos tres buques están destinados a proporcionar munición y suministros a la Royal Navy, en una colaboración entre Navantia UK, BMT, Harland & Wolff y Navantia.

El Ejército de Chile reducirá en un 20% los efectivos en la Gran Parada Militar 2024 en comparación con el año anterior.

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La ministra de Defensa Nacional, Maya Fernández, lideró el lunes 16 de septiembre la Revista Preparatoria de la Gran Parada Militar, una ceremonia republicana tradicional que celebrará el jueves 19 de septiembre el Día de las Glorias del Ejército de Chile, con la participación de 7.959 efectivos, un 20% menos que en la edición anterior.

La ceremonia se llevará a cabo a las 11:00 horas en la elipse del Parque O´Higgins de Santiago, donde desfilarán 4.280 miembros del Ejército de Chile, 1.297 de la Armada de Chile, 1.048 de la Fuerza Aérea de Chile (FACh) y 1.334 de Carabineros de Chile.

Según el comandante general de la Guarnición de Ejército de la Región Metropolitana y comandante de Industria Militar e Ingeniería, general de división Alejandro Ciuffardi, la disminución de efectivos se debe al despliegue en labores de seguridad en la Macrozona Sur y tareas de vigilancia fronteriza en el norte del país.

En esta edición, no habrá tanques como el Leopard 2A4 ni carros como el Marder 1A3, pero se presentarán los vehículos multipropósito de alta movilidad AM General HMMWV (Humvee) de la Brigada de Operaciones Especiales (BOE) Lautaro.

Invitación a la ciudadanía

La ministra Maya Fernández estuvo acompañada en la Revista Preparatoria por los subsecretarios de Defensa, Ricardo Montero; y para las Fuerzas Armadas, Galo Eidelstein; y el jefe del Estado Mayor Conjunto (Jemco), vicealmirante Pablo Niemann.

Al finalizar la actividad, la ministra Fernández invitó a la ciudadanía a unirse a la celebración de la Gran Parada Militar 2024 y destacó la participación de cerca de 8.000 efectivos en el desfile.

La ministra resaltó el trabajo del personal en emergencias y catástrofes, así como en labores de resguardo en la Macrozona Sur y Frontera Norte. También reconoció el hito de los 50 años del ingreso de la mujer al Ejército de Chile y su contribución a las nuevas generaciones.

Millones tirados a la basura: Informes presentados por Francisco Orrego no traen ningún beneficio a La Florida

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A pesar de cobrar $2,2 millones mensuales, los informes entregados por el candidato a Gobernador Metropolitano Francisco Orrego (RN) no presentan ningún tipo de análisis ni aportan a la gestión municipal de La Florida, según expertos.

En un nuevo episodio que vuelve a encender las alarmas sobre el uso de recursos públicos en la Municipalidad de La Florida, el candidato a gobernador de la Región Metropolitana, Francisco Orrego (RN), ha sido duramente cuestionado por la entrega de informes contratados por la administración del alcalde Rodolfo Carter. Lo que ha llamado la atención no solo es el pago de $2,2 millones mensuales que Orrego recibió, sino la calidad y relevancia de los documentos presentados, los cuales parecen no aportar ningún beneficio concreto a la comuna. Este nuevo escándalo pone en duda las prácticas de contratación en La Florida y sugiere favoritismos hacia cercanos del alcalde, como en el caso de Orrego.

La contratación de Orrego, abogado y panelista del programa *Sin Filtros*, se materializó en una serie de informes que han sido calificados como superficiales y plagados de información fácilmente accesible para cualquier persona con conexión a internet. Entre los documentos entregados, se destacan temas como la biografía del líder de la Coordinadora Arauco Malleco, Héctor Llaitul, y la formalización del director de Carabineros, Ricardo Yáñez, dos asuntos que no tienen relación directa con la gestión municipal. Lo más grave es que la Contraloría General de la República ya ha señalado que estos informes “no corresponden a las finalidades del municipio”, un claro cuestionamiento a la pertinencia de los documentos que deberían haber beneficiado a la comuna.

A pesar de estos reparos, la Municipalidad de La Florida pagó $4,4 millones en tan solo dos meses por informes cuya calidad ha sido duramente criticada por expertos en fiscalización de recursos públicos. Incluso se ha señalado que gran parte de la información contenida en los informes está disponible en notas de prensa o en páginas de acceso público, lo que ha generado aún más controversia sobre el uso de estos fondos. Según quienes han analizado estos trabajos, cualquier profesional con acceso a una base de datos legislativa o de prensa podría haber realizado el mismo trabajo por un costo considerablemente menor. Empresas especializadas en clipping y seguimiento legislativo ofrecen este tipo de servicios por una fracción del costo, lo que deja en evidencia el gasto desmedido y la falta de eficiencia en la contratación de Orrego.

Uno de los informes más criticados, titulado “Fast Track 2.0”, ha sido descrito por un abogado consultado como un simple ejercicio de “copiar y pegar” información sin agregar ningún valor profesional o análisis. “No hay un análisis profundo que justifique su costo. Es un copy-paste bien ordinario, lo podría haber hecho una inteligencia artificial sin mayor problema”, explicó la fuente. Esta falta de profundidad y rigurosidad se replica en otros documentos, como uno sobre cifras de homicidios consumados en Chile, que también fue señalado como un listado de datos sin interpretación ni comparación entre regiones, elementos esenciales para un informe de calidad que busque aportar a la toma de decisiones.

El pago millonario a Orrego y la escasa calidad de los informes ha despertado críticas no solo entre los expertos, sino también entre los vecinos de La Florida, quienes ven en estas contrataciones un nuevo ejemplo del favoritismo que el alcalde Rodolfo Carter ha mostrado hacia sus cercanos. No es la primera vez que colaboradores de Carter se ven beneficiados por contratos que no reportan beneficios tangibles a la comuna. En este caso, Orrego, quien es un rostro visible de la derecha en programas de opinión como “Sin Filtros”, ha sido favorecido con un contrato que parece más un favor político que una necesidad administrativa.

La indignación crece al considerar que muchos de los problemas urgentes de La Florida, como la seguridad y la calidad de los servicios municipales, siguen sin resolverse mientras los fondos públicos son destinados a informes vacíos y carentes de valor. ¿Por qué pagar millones por documentos que no contribuyen a mejorar la calidad de vida de los floridanos? Esta es la pregunta que queda en el aire, mientras la Municipalidad de La Florida se defiende argumentando que los pagos a Orrego fueron autorizados y que están a la espera de lo que determine la Contraloría General de la República.

Otro informe que ha causado polémica es el relacionado con la ley corta de Isapres, en el que, según un abogado consultado, si bien existe mayor profundidad argumentativa, el contenido es algo que cualquier persona podría encontrar en un par de búsquedas rápidas. “No hay un análisis real, es solo una recopilación de información fácilmente accesible. No se justifica pagar millones por algo así”, comentó el experto.

Aunque algunos de los informes, como el relacionado con las reglas de uso de la fuerza en Carabineros, presentan mayor nivel de desarrollo, la mayoría de los documentos no alcanzan el estándar esperado para un profesional que recibe fondos públicos, ni mucho menos para justificar los montos pagados por la municipalidad. Los vecinos de La Florida se preguntan cómo es posible que se destinen fondos municipales a trabajos de tan baja calidad cuando existen empresas que podrían haber entregado resultados más completos y a menor costo.

Este nuevo episodio no hace más que reforzar la idea de que la administración de Carter favorece a sus cercanos con contratos jugosos que poco o nada contribuyen al bienestar de la comuna. La pregunta es clara: ¿cuántos más se han beneficiado de esta misma manera? Mientras los vecinos siguen esperando soluciones reales, los recursos públicos se desvanecen en informes inútiles que no aportan en nada al desarrollo de La Florida.

El COIAE brinda un curso sin costo sobre programación en MATLAB dirigido a estudiantes

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El Colegio Oficial de Ingenieros Aeronáuticos de España (COIAE) ha anunciado un curso gratuito sobre MATLAB (abreviatura de “matrix laboratory”, laboratorio de matrices), especialmente diseñado para potenciar la formación en áreas clave de la investigación aeronáutica. Esta formación, que iniciará el 19 de septiembre, está dirigida a estudiantes de los últimos años de Grado en Ingeniería Aeroespacial y los primeros de Máster en Ingeniería Aeronáutica, con especial énfasis en quienes estén interesados en desarrollarse profesionalmente en el ámbito de la defensa.

El Presidente de Paraguay reconoce la labor de la tripulación del KC-130 de la Fuerza Aérea Uruguaya en la lucha contra los incendios forestales.

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Una emotiva ceremonia se llevó a cabo en la Base Aérea de Ñu Guasú, donde la tripulación del KC-130H Hércules 594, del Escuadrón Aéreo N°3 (Transporte) de la Fuerza Aérea Uruguaya, fue reconocida por su colaboración inmediata en la extinción de incendios forestales que causaron graves daños en Paraguay.

El Mando de Canarias impulsa el liderazgo en el Ejército de Tierra y la sociedad civil

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El Mando de Canarias del Ejército de Tierra está llevando a cabo una serie de actividades para fortalecer el liderazgo basado en el Mando Orientado a la Misión, un modelo con una larga tradición en la historia militar española. Este enfoque de liderazgo ha sido oficialmente adoptado como uno de los pilares de la visión estratégica del Jefe de Estado Mayor del Ejército (JEME) y es fundamental en la construcción del Ejército 2035, diseñado para hacer frente a los desafíos operativos presentes y futuros.

La Armada Argentina fortalece su capacidad operativa con la nueva compuerta flotante en el Arsenal Naval Puerto Belgrano

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La compuerta flotante para el Dique de Carena Nº2 del Arsenal llegó a la Base Naval Puerto Belgrano gracias a una operación de remolque desde el Aviso ARA “Puerto Argentino”. Este importante componente fue construido por el Astillero Río Santiago bajo la supervisión de Tandanor y había sido remolcado desde allí por el ARA “Puerto Argentino”.