Sensores avanzados para el reabastecimiento en vuelo de aeronaves militares.

En el año 2000, el sector de repostaje en vuelo era dominado por Boeing. EADS-CASA (que más tarde se convertiría en Airbus) optó por ingresar en este mercado y empezó a desarrollar aviones tanqueros basados en modelos de Airbus, utilizando tecnología de repostaje que incluye pods. 

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