Historia. El Cuerpo de Bomberos de Santiago (CBS) se convierte en la primera institución de su tipo en Latinoamérica en incorporar un carro bomba eléctrico, gracias al apoyo de SQM Litio y Copec Voltex. Esta mañana, el Rosenbauer RTX fue presentado oficialmente en las instalaciones de DP World San Antonio, tras una travesía de casi un mes desde el puerto de Zeebrugge en Bélgica. Con este hito, la institución reafirma su rol pionero, que ha sido su motor durante más de 160 años, y su compromiso con la innovación tecnológica en la protección y seguridad de la comunidad.
“Estamos emocionados de que por fin nuestro primer carro bomba eléctrico esté en Chile. Ha sido un largo camino desde que esta idea innovadora surgió en 2022, convirtiéndose en un símbolo del esfuerzo constante por mejorar nuestra eficiencia operativa y reducir nuestro impacto ambiental. Este logro forma parte de nuestro compromiso con la electromovilidad, pues queremos contribuir a un futuro más limpio y sostenible para el planeta”, declaró el Superintendente del Cuerpo de Bomberos de Santiago, Gabriel Huerta Torres.
El proyecto fue desarrollado por la 5ª Compañía de Bomberos de Santiago, Bomba Arturo Prat, y estuvo financiado conjuntamente por SQM Litio, Copec Voltex y el propio CBS.
Con la llegada del vehículo, se iniciará la etapa de homologación y capacitación para que los voluntarios se familiaricen con esta nueva tecnología y su equipamiento. Se anticipa que el carro bomba estará operativo en las calles de la capital en las próximas semanas.
Este carro bomba eléctrico forma parte de un plan más amplio del CBS orientado a integrar la electromovilidad en sus operaciones, con el objetivo de reducir las emisiones de CO2 y avanzar hacia una flota más sostenible y moderna.
El compromiso del CBS con la electromovilidad también incluye un acuerdo con SQM Litio, Copec, BMW y Kia, además de la incorporación de tres vehículos eléctricos de Kia para la Comandancia.
Aparte del carro bomba eléctrico, el Cuerpo de Bomberos de Santiago también ha recibido el nuevo RH-6, montado en chasis Scania modelo P410, que se unirá a la 6ª Compañía para apoyar en labores de rescate y rescate vehicular pesado.
Contribución de SQM Litio y Copec Voltex
La realización de este proyecto ha contado con el respaldo de SQM Litio y Copec Voltex, empresas clave en el sector energético que han proporcionado la asistencia técnica y logística necesaria para la llegada del primer carro bomba eléctrico a Chile, además de contribuir a su financiamiento.
“Reducir las emisiones y combatir el cambio climático es un reto donde la electromovilidad y la industria del litio que la respalda son fundamentales. En SQM, buscamos ser parte de este esfuerzo para un futuro mejor, liderando a nivel mundial en la producción de litio sostenible y trabajando en Chile para fortalecer un ecosistema de electromovilidad. Por eso apoyamos la llegada de este primer carro bomba eléctrico en Latinoamérica, junto al Cuerpo de Bomberos de Santiago y la 5ª Compañía. Instituciones como los bomberos, organismos públicos y empresas debemos colaborar en iniciativas que mejoren la calidad de vida de las personas”, explicó José Miguel Berguño, VP Senior de Servicios Corporativos de SQM Litio.
“En nuestros 90 años de trayectoria, en COPEC hemos estado al servicio de Chile, potenciando el movimiento de las personas, las empresas y el país. La llegada de este carro bomba eléctrico marca un nuevo hito que reafirma nuestro compromiso con la electromovilidad y la sostenibilidad. Así como hemos liderado la transformación del transporte público y de carga, ahora nos dirigimos hacia la modernización de los servicios de emergencia con tecnología limpia. Este carro bomba no solo disminuye las emisiones, sino que también mejora la eficiencia operativa, permitiendo a los bomberos actuar con la misma rapidez y potencia, pero de manera más sostenible”, manifestó Arturo Natho, gerente general de COPEC.
Descarga con energía renovable
En la llegada del carro bomba eléctrico al puerto, también se destacó la importancia del medio ambiente, según Horacio Hernández, Gerente General de DP World San Antonio. “En la descarga se utilizó exclusivamente energía renovable, ya que DP World Chile está certificado como el líder portuario en Sudamérica al usar el 100% de energía renovable”.
El ejecutivo añadió que “para DP World San Antonio es un honor recibir en nuestro terminal multipropósito el primer carro bomba eléctrico del Cuerpo de Bomberos de Santiago, que operará en Chile y Latinoamérica, reforzando el compromiso compartido de Bomberos y DP World con la seguridad, la sostenibilidad y la comunidad”.
Características del vehículo
El modelo RTX de la firma austríaca Rosenbauer es 100% eléctrico y cuenta con un respaldo que permite extender las operaciones por más de cuatro horas en modo híbrido. Es una máquina 4×4 con un radio de giro un 50% menor al de un carro tradicional, ya que las ruedas traseras pueden configurarse para acompañar el giro, integrando diversas funcionalidades orientadas al trabajo bomberil.
Entre sus beneficios para el trabajo en terreno, el vehículo puede bajar sus suspensiones y quedar a nivel del suelo durante la emergencia, facilitando el acceso a las cajoneras. Tiene capacidad para nueve personas, con 132 KWh de energía y un bombeo de 5.600 litros de agua por minuto. Sus baterías pueden recargarse en apenas 45 minutos.
Por su parte, el RH-6 cuenta con un motor de 410 HP, capacidad para seis bomberos en la parte trasera, seis compartimientos laterales y baúles en el techo, además de un mástil de iluminación y luces de escena en los laterales, frontales y traseros.
En la parte trasera, se encuentra instalada una pluma hidráulica Palfinger modelo PK26002 EH de tipo F, que permite un trabajo de hasta 23 metros de extensión y tiene una capacidad de carga máxima de 6.600 Kg en retracción.
Con Información de hoysantiago.cl