Asmar donará dos lanchas Pumar WR1250 Explorer a Carabineros de Chile para su uso en Magallanes.

Carabineros de Chile recibirán la primera de dos lanchas de patrullaje Pumar WR1250 Explorer construidas por la planta industrial Valparaíso de Astilleros y Maestranzas de la Armada (Asmar) a finales de septiembre. Estas operarán en la Región de Magallanes y Antártica Chilena.

La primera embarcación será entregada el 26 de septiembre y permitirá a la institución desarrollar servicios en Puerto Williams, Puerto Toro y Yendegaia en la Provincia Antártica Chilena. La segunda WR1250 Explorer, que llegará a fines de noviembre, tendrá su base en Puerto Edén, Provincia de Última Esperanza.

El general Marco Alvarado, jefe de la Zona Magallanes de Carabineros de Chile, mencionó a ITV Patagonia que cuatro funcionarios están en la etapa final del curso de capacitación para operar la primera lancha en Puerto Williams. Otros cuatro carabineros también se capacitarán para operar la segunda embarcación en Puerto Edén.

El general Alvarado agradeció a la Armada de Chile por su colaboración y ayuda en el proceso de capacitación y operación de estas lanchas Pumar WR1250 Explorer. Destacó que estas nuevas embarcaciones permitirán a Carabineros de Chile brindar un mejor servicio y seguridad en la región.

La Pumar WR1250 Explorer es una lancha versátil diseñada para el traslado de personal, transporte de carga y como lancha ambulancia para evacuaciones médicas. Tres unidades fueron adquiridas por el Servicio de Salud de Chiloé y una cuarta por el Servicio Nacional de Pesca.

Esta embarcación de Asmar ofrece un bajo costo de operación, eficiencia en la propulsión y capacidad para ser operada por dos tripulantes. Su diseño permite altas velocidades y un mantenimiento económico debido a su construcción en PRFV. La Pumar WR1250 Explorer tiene 12.5 m de eslora, 4.07 m de manga, 3.50 m de altura y un desplazamiento liviano de 7,400 kg.

Equipada con dos motores de 270 HP cada uno, esta lancha alcanza una velocidad máxima de aproximadamente 30 nudos en condiciones óptimas. Su construcción en PRFV y su tubo de espuma revestido en CSM Hypalon garantizan estabilidad y seguridad en la navegación.

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