Claro, aquí tienes una traducción y reescritura del contenido:
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Parece que el CEO de Tesla, Elon Musk, podría haber engañado nuevamente a sus seguidores e inversores, una distinción que en la actualidad resulta cada vez más irrelevante.
La semana pasada, Musk causó gran revuelo al anunciar que el servicio de Robotaxi de la compañía finalmente comenzaría a ofrecer viajes en Austin, Texas, sin un «monitor de seguridad» humano en el vehículo, algo que prometió desde el inicio.
Sin embargo, lo que Musk omitió en ese anuncio fue que los supervisores humanos fueron movidos a otro coche que seguía al robotaxi, una solución tan deshonesta como impráctica.
Ahora, el blog de vehículos eléctricos Electrek informa sobre otra estratagema de Musk. Según lo que los clientes del servicio han comentado, parece que, en este momento, ninguno de los viajes en Robotaxi que Tesla ha ofrecido es «sin supervisión».
El testimonio más convincente proviene del entusiasta de Tesla, David Moss, quien se ha hecho famoso por haber conducido supuestamente 10,000 millas con FSD v14 sin intervenciones. Dedicado como está a la causa de Tesla, viajó a Austin para probar un viaje en Robotaxi «sin supervisión», pero quedó muy decepcionado. Después de un asombroso 42 viajes, cada uno de ellos incluyó a un monitor de seguridad humano.
“Este fue también mi quinto viaje consecutivo con el supervisor en el asiento del conductor,” se quejó en X. (Normalmente, el monitor de seguridad se sienta en el asiento del pasajero delantero.)
Para ser justos con Tesla, parecen haber detenido los viajes «sin supervisión» después de que una fuerte tormenta invernal azotara el país el sábado, afectando también a Austin. El servicio se ha reanudado desde entonces, pero Tesla no ha comunicado al público posibles cambios en el funcionamiento de los Robotaxis.
Cabe preguntarse por qué se lanzaron los viajes sin supervisión apenas dos días antes de una tormenta invernal que se sabía que se avecinaba. (Electrek insinúa que esto podría estar relacionado con la necesidad de Tesla de reportar sus resultados del cuarto trimestre del año pasado el 28 de enero, que revelaron que sus ganancias habían caído un asombroso 61 por ciento en comparación con el mismo período del año anterior).
De cualquier manera, esto parece ser un clásico caso de engaño de Musk. El servicio de Robotaxi no ha cumplido con sus numerosas promesas exageradas, como que tendría miles de coches en la carretera meses después de su lanzamiento, o que efectivamente comenzaría a ofrecer viajes sin supervisión. Los taxis autónomos también se han visto involucrados en numerosos accidentes y han sido sorprendidos violando leyes de tráfico, llamando la atención de los reguladores federales.
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Con información de https://futurism.com/advanced-transport/tesla-pauses-unsupervised-robotaxi