Tesla se Desvía hacia la IA y los Robots
El CEO de Tesla, Elon Musk, ha cumplido sus promesas de desviar a la empresa de vehículos eléctricos (EV) hacia un enfoque en la inteligencia artificial y su robot humanoide, Optimus.
Durante la llamada de ganancias del cuarto trimestre de esta semana, Musk anunció que “es hora de finalizar los programas Model S y X con una salida honorable”, lo que marca una clara señal de que Tesla busca alejarse del negocio automotriz a medida que las ventas continúan en declive.
Musk explicó que se espera reducir la producción de los Model S y X el próximo trimestre. “Es un poco triste, pero es tiempo de cerrar estos programas, formando parte de nuestra transición hacia un futuro autónomo”. Agregó que quienes estén interesados en adquirir un Model S o X deberían hacerlo ahora, asegurando que los propietarios actuales seguirán recibiendo soporte.
Más impactante aún, Musk reveló que la fábrica en Fremont, California, se convertirá en una instalación de producción para Optimus, poniendo fin a más de una década de manufactura automotriz en el lugar.
Los Model S y X, un sedán de lujo y un SUV respectivamente, tienen precios que rondan los $100,000, casi tres veces el precio inicial del Model 3, lo que los convierte en una inversión cuestionable en 2026. Por otro lado, el Model 3 y Model Y, más asequibles, han sido los mayores vendedores de la compañía, con un total de 1.6 millones de entregas el año pasado, en contraste con las 50,850 de otros modelos.
Esto indica que los Model S y X ya estaban en problemas.
La noticia llega en medio de una serie de cifras de ventas desastrosas para la empresa. Tesla reportó su primera disminución en ingresos anuales, viendo caer las ventas en tres de los últimos cuatro trimestres, con una disminución del 61 por ciento en las ganancias del cuarto trimestre del año pasado, en comparación con el mismo período del año anterior.
Musk ha dañado notablemente la marca con su inclinación hacia ideologías de extrema derecha, lo que ha afectado la deseabilidad de sus autos. A medida que la competencia, especialmente desde China, se intensifica, Musk parece listo para perseguir su próxima obsesión.
Es un gran descenso para una compañía que se estableció como pionera de los EV y jugó un papel crucial en la popularización de la electrificación en todo el mundo. Con su núcleo empresarial sufriendo pérdidas devastadoras y un gran fracaso como el Cybertruck, Musk probablemente vio la realidad.
Además, la atracción de Wall Street por la IA es difícil de ignorar. Por ahora, los inversores parecen listos para apoyar las promesas de Musk de transformar a Tesla de fabricante de automóviles a empresa de IA y robótica. A pesar de un panorama financiero calamitoso, el precio de sus acciones ha mostrado resiliencia, alcanzando un máximo histórico de casi $500 el mes pasado antes de caer a alrededor de $422 tras el anuncio del cuarto trimestre.
Musk tiene planes muy optimistas para Optimus, afirmando que el 80 por ciento del valor de Tesla provendrá del robot. Sin embargo, considerando la actual capacidad del androide bípede, que todavía lucha por caminar sin ayuda, la empresa tiene mucho que demostrar.
Durante la llamada de esta semana, Musk afirmó que la planta en Fremont producirá un millón de unidades al año como objetivo a largo plazo, aunque informes del año pasado indicaron que la compañía tuvo problemas para alcanzar incluso una meta más realista de solo 5,000 unidades.
Musk también prometió mostrar una tercera generación de Optimus tan pronto como este trimestre, la “primera diseñada para producción en masa”.
La capacidad del robot en un entorno real aún está por verse. Musk ha expresado que Optimus será incluso mejor que tener un «R2-D2» o «C3PO», pero dado el continuo apoyo de los inversores, es probable que Musk y Tesla tengan suficiente margen para explorar esta nueva dirección en su negocio.
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Con información de https://futurism.com/advanced-transport/elon-musk-shutting-down-tesla-car-factory-robots
