¡La EFE se activa! La modernización de trenes y la mejora de la infraestructura son grandes avances para la conectividad y el patrimonio del Maule.
La Empresa de Ferrocarriles del Estado (EFE) anunció el próximo inicio de operaciones de los nuevos buscarriles en el ramal Talca–Constitución, después de una prueba realizada entre la capital regional y la estación González Bastías. En el evento participaron el ministro de Transportes y Telecomunicaciones, Juan Carlos Muñoz, el presidente de EFE, Eric Martin, varias autoridades locales y representantes de las comunidades.
Este acontecimiento forma parte del proceso de renovación integral del ramal Talca–Constitución, un servicio ferroviario emblemático de nuestro país y fundamental para el patrimonio ferroviario nacional. Durante el recorrido, se pudieron observar los buscarriles de última tecnología, que están en la fase final de pruebas antes de su operación comercial.
La ruta abarca 88 kilómetros y 11 estaciones, modernizando un servicio crucial para la conectividad del Maule. En 2025, el nuevo material rodante completó sus pruebas dinámicas y operativas, evaluando su rendimiento en condiciones reales, destacando la llegada de un nuevo tren a Constitución el pasado 11 de diciembre, algo que no ocurría desde hace 60 años.
La entrada en servicio con pasajeros está programada para febrero, de manera gradual, una vez finalizadas las pruebas finales de seguridad y funcionamiento.
Los nuevos buscarriles, adquiridos en 2022 a la empresa brasileña Marcopolo, son parte de un proyecto de modernización ferroviaria con una inversión de US$40 millones. Este plan abarca la compra de tres trenes por US$15 millones, la rehabilitación de las vías, la construcción de un nuevo centro de mantenimiento en Talca y la recuperación de estaciones y paraderos patrimoniales.
El material rodante tiene capacidad para 80 pasajeros sentados y 140 de pie, con una velocidad máxima de 80 km/h, asientos ergonómicos, aire acondicionado, puertos USB, baños accesibles y cabinas bidireccionales, lo que asegura una operación más eficiente y segura.
El ministro Juan Carlos Muñoz destacó que esta modernización “representa un gran avance en calidad, confort y estándares tecnológicos, alineando este servicio con otros sistemas de transporte modernos en el país, beneficiando a comunidades como Curtiduría, González Bastías, Corinto, Colín y Constitución”.
Por su parte, el presidente de EFE, Eric Martin, afirmó que “este proyecto avanza de manera responsable y según lo planificado, validando en el terreno un nuevo estándar de servicio previo a su operación comercial, con el objetivo de ofrecer un transporte confiable, moderno y sostenible para las comunidades del Maule”.
Actualmente, EFE está en las últimas etapas de prueba, fundamentales para asegurar la correcta integración de los nuevos trenes con la infraestructura existente, con miras a iniciar el servicio comercial en las próximas semanas.
Recuperación de estaciones y nuevo centro de mantenimiento
Al mismo tiempo, la empresa estatal avanza en la construcción del nuevo centro de mantenimiento en Talca, que ya presenta un 65% de avance y se espera que esté finalizado en el segundo semestre de 2026.
Además, EFE está trabajando en la recuperación de estaciones y paraderos del ramal Talca–Constitución, todos considerados patrimonio histórico nacional. En 2026 comenzarán los estudios de diseño e ingeniería, con un plazo de finalización de obras previsto para 2030, financiados mediante un convenio con el Gobierno Regional del Maule y ejecutados por el Ministerio de Obras Públicas, asegurando su valor histórico y su integración con el nuevo estándar ferroviario.
Con Información de chilelindo.org
