- Este tramo se encuentra en condiciones de elevada vulnerabilidad, funcionando principalmente con una sola vía en cada dirección, sin cumplir con los estándares de autopista. Además, presenta altos índices de accidentes graves y fatales, así como extensas áreas sin cobertura telefónica.
El Gobernador Regional de Atacama, Miguel Vargas Correa, manifestó su gran preocupación por la decisión de la Dirección General de Concesiones del Ministerio de Obras Públicas (MOP) de anular el llamado a licitación del proyecto de concesión de la Ruta 5, tramo Caldera–Antofagasta. Esta obra es crucial y muy esperada para el desarrollo, la conectividad y la seguridad vial en el norte del país.
Aunque se ha señalado que esta medida responde a complicaciones identificadas durante el proceso de licitación, en la práctica, esta decisión representa un considerable retroceso, ya que devuelve el proyecto a una fase inicial.
En este sentido, la máxima autoridad regional comentó: “Es lamentable la decisión tomada por el MOP de anular esta licitación sobre un proyecto que Atacama ha esperado durante mucho tiempo. En esta región, al igual que en Antofagasta, se requieren obras de este tipo, que son cruciales para reactivar la economía y, además, brindan seguridad en la Ruta 5”.
El MOP ha indicado que llevará a cabo una revisión completa de las bases de licitación, con el propósito de actualizar los antecedentes técnicos y reformular el diseño del proyecto. Entre las modificaciones se incluyen obras de encauzamiento del Río Salado, iniciativas relacionadas con el borde costero de Chañaral y varios ajustes técnicos al diseño original de la concesión.
“Esperamos que esta decisión se reconsidere lo más pronto posible. Si es necesario realizar modificaciones al diseño del proyecto, que se hagan de inmediato, porque la comunidad atacameña lo necesita y estoy seguro de que Antofagasta también anhela que esta obra comience pronto. Creemos que las dos regiones mineras, que son cruciales para la economía del país, deben estar conectadas, al menos, por una doble vía”, afirmó el Gobernador Vargas.
Actualmente, el tramo Caldera-Antofagasta se encuentra en condiciones de alta vulnerabilidad, operando principalmente con una sola vía en cada sentido, sin cumplir con los estándares de autopista. Además, presenta altos índices de accidentes graves y fatales, así como amplias zonas sin cobertura telefónica, lo que agrava las emergencias en caso de colisiones o fallas mecánicas. Estas condiciones afectan directamente la seguridad de las personas, la actividad productiva y la integración regional.
“Hemos afirmado que la conectividad es un elemento esencial, tanto en la Ruta 5 como en los caminos que nos conectan con las actividades productivas, como las faenas mineras y las caletas de pescadores. La conectividad también es muy importante para el desarrollo del turismo. Por ende, la no materialización de este proyecto retrasa las esperanzas y el impulso al desarrollo de una región como la nuestra”, expresó el Gobernador Regional, Miguel Vargas.
Desde el Gobierno Regional de Atacama, hacemos un llamado al MOP para priorizar este proyecto, establecer plazos claros para su reformulación y avanzar con determinación hacia un nuevo proceso de licitación que permita concretar, lo antes posible, una ruta moderna, segura y acorde a las necesidades de las regiones de Atacama y Antofagasta.
Con Información de tierramarillano.cl
