Soldados conscriptos de la Compañía Antiblindaje de Misiles Spike de la Brigada Motorizada N°4 Rancagua del Ejército de Chile participaron en una capacitación técnica en Arica para mejorar su preparación operativa en la operación y manejo de los vehículos de rueda multipropósito de alta movilidad (HMMWV) Humvee de AM General.
Según las redes sociales de la Brigada Motorizada N°4 Rancagua, unidad de armas combinadas de la VI División del Ejército de Chile, el curso incluyó sesiones teóricas y prácticas, donde los soldados conscriptos profundizaron en los conocimientos básicos de mecánica de este vehículo, conocido mundialmente como Humvee.
Los conocimientos adquiridos fueron puestos a prueba en canchas de conducción, demostrando los jóvenes que realizan su Servicio Militar Obligatorio un manejo seguro y eficiente en diversos tipos de terrenos en la comuna de Arica.
Así, los soldados conscriptos adquirieron habilidades para actuar como conductores de este vehículo 4×4, elevando sus competencias y demostrando el compromiso y profesionalismo de cada integrante para cumplir con las tareas que se les asignan.
El Humvee en el Ejército de Chile
El HMMWV es un vehículo militar multipropósito 4×4 desarrollado por AM General y adoptado por el Ejército de Estados Unidos a principios de la década de 1980. Este modelo reemplazó en servicio a los M151 Military Utility Tactical Truck (MUTT) de 2,5 toneladas, M274 y M561, entre otros vehículos ligeros militares del país norteamericano.
El Ejército de Chile recibió a finales de 2005 sus primeros vehículos de la serie M1097 para misiones de exploración y reconocimiento, así como para transporte de tropas, mando y comunicaciones. Otros modelos en servicio son la versión M1025 portalanzador de misiles Spike ER y los M1165 de la Brigada de Operaciones Especiales (BOE) Lautaro configurados para misiones de largo alcance.
El diseño del M1097A2 y M1025 es similar a la variante básica del HMMWV, con el motor en la parte delantera, el compartimiento de la tripulación en el medio y un área de carga en la parte trasera. Los vehículos de la serie A2 tienen un peso de 4,6 toneladas y pueden transportar una carga útil de 1.998 kilos a una velocidad máxima de 70 mph.
El chasis, los componentes mecánicos y el rendimiento general son los mismos que los de otros modelos de la serie Humvee M998 estándar. El M1097 A2 cuenta con un motor diésel V8 de 6,5 litros con una potencia nominal de 160 CV y una transmisión automática de cuatro velocidades.
Puede vadear cruces de agua de fondo duro hasta 76 cm sin un kit de vadeo en aguas profundas y hasta 1,52 m con el kit. Otras características en relación a la serie M998 estándar incluyen un volante y columna mejorados, nuevos asientos traseros, mayor capacidad de carga, pedal de freno mejorado y un cabrestante mejorado de 9.000 libras.
