Nos Preparamos para un Accidente Ahora Que Tesla Está Eliminando a los Conductores de Seguridad de Sus Robotaxis.

Tesla se está preparando para que sus Robotaxis funcionen completamente sin conductor y eliminen a sus monitores de seguridad humanos, según el CEO Elon Musk, mientras que el resto de nosotros nos preparamos para un posible accidente.

Durante el fin de semana, circularon por las redes sociales videos mostrando al menos dos diferentes Robotaxis de Tesla recorriendo las calles de Austin, Texas, sin nadie al volante. Musk confirmó rápidamente lo que sus seguidores estaban viendo.

“Las pruebas están en marcha sin ocupantes en el coche”, escribió Musk en un tuit el domingo.

Si esto es cierto, es posible que el fabricante de automóviles finalmente esté listo para cumplir su promesa de eliminar a los monitores de seguridad, quienes siempre han sido una inclusión notable y embarazosa, para finales de 2025. Musk ha insistido en que Tesla incluyó a los monitores porque estaba “paranoico” sobre la seguridad, pero el lanzamiento retrasado del servicio en junio, junto con las dificultades de Tesla con su tecnología de conducción autónoma existente, ha alimentado la sensación de que realmente estaban allí para cubrir las dudosas capacidades del Robotaxi.

La decisión de eliminar a los monitores de seguridad planteará serias preguntas sobre si la tecnología es lo suficientemente confiable como para operar de forma autónoma. Los supervisores humanos ya han tenido que hacer varias intervenciones para prevenir un posible accidente o para evitar que infrinjan las leyes de tránsito. Incluso han tomado el control completo de los vehículos en ocasiones.

Además, no ayuda que Tesla no sea tan transparente sobre su tecnología como el líder en taxis robóticos Waymo. Tesla censura fuertemente sus informes de accidentes enviados a los reguladores bajo la excusa de proteger “información comercial confidencial”, lo que hace imposible determinar qué ocurrió durante los accidentes. Muchos de los informes llegan meses después de los hechos, y la automotriz ha sido investigada por la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras por no reportar los accidentes a tiempo.

Los datos a los que tenemos acceso, sin embargo, no son alentadores. Esta semana, como observóElectrek, el fabricante ha reportado ocho accidentes desde el lanzamiento del servicio a finales de junio (y para dar una idea de cuán tardados son los informes, el último accidente reportado ocurrió en octubre). Cuatro accidentes ocurrieron en un solo mes.

Electrek realizó los cálculos y estimó que, basándose en el anuncio de Tesla en noviembre de que su flota había recorrido un total de 250,000 millas, los Robotaxis estaban teniendo un accidente cada 40,000 millas. En comparación, los más de 2,500 taxis autónomos de Waymo, que operan en varias áreas metropolitanas importantes como Los Ángeles, el Área de la Bahía y Austin, han acumulado más de 100 millones de millas completamente autónomas —sin monitor de seguridad ni conductor— y tienen un promedio de accidentes cada 98,600 millas, según Electrek.

Dicho esto, Musk tiene un historial de hacer grandes promesas que no puede cumplir. Originalmente, afirmó que el servicio de Robotaxi se lanzaría con viajes completamente “no supervisados” y “sin nadie en el coche”, lo que lo convirtió en un gran desaire cuando los taxis finalmente se lanzaron con los monitores de seguridad en el asiento del pasajero delantero.

Musk también afirmó que más de 1,000 Robotaxis de Tesla patrullarían Austin “dentro de unos meses” después de su lanzamiento, y estimó que habría más de un millón de Teslas autónomos desplegados en EE. UU. para finales de 2026 después de publicar el software de Robotaxi para los propietarios de Tesla. Actualmente, hay solo alrededor de 30 Robotaxis en operación.

En otras palabras, no sería sorprendente que Musk elimine los monitores de seguridad; pero también puede ser que simplemente está tratando de complacer a sus seguidores e inversores para seguir atrayéndolos. Y funcionó: las acciones de Tesla subieron hasta un cinco por ciento, alcanzando casi un máximo de un año después del anuncio de Musk, reportó Reuters.

“La noticia de que Tesla está probando Robotaxis sin monitores de seguridad está en línea con nuestras expectativas de que la empresa está avanzando en sus pruebas, siguiendo las declaraciones de la dirección durante la llamada de ganancias del tercer trimestre”, dijo Seth Goldstein, analista senior de acciones en Morningstar, a la agencia de noticias. “El mercado está celebrando el progreso”.

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