Es el sueño húmedo de un CEO tecnológico, pero la peor pesadilla de un economista laboral: para filmar contenido para un reel de TikTok, una mujer de San Francisco decidió llamar a un Waymo para completar su entrega de Doordash.
La TikToker, cuyo nombre real se desconoce pero que usa el alias @dmpnzzz, publicó el clip de un minuto el jueves pasado. No dice mucho sobre las finanzas del experimento, pero el clip plantea una pregunta interesante: ¿puedes usar Doordash en un Waymo y aún así salir ganando?
Curioso por descubrirlo, Chad Swiatecki de InsideEV’s hizo algunos cálculos rápidos para ver si la mezcla profana de servicios de la economía gig tiene sentido financiero. La respuesta corta? Todo depende de tres factores variables: la tarifa de Waymo, la distancia y la propina.
Waymo no declara públicamente sus tarifas, en cambio, las oculta detrás de un modelo de precios dinámicos —otro signo de cualquiera que sea la etapa del capitalismo en la que estemos. Las tarifas de Doordash también dependen en gran medida del tiempo, la ciudad y las propinas, con una paga base para los repartidores alrededor de $2 por entrega antes de la propina.
Con esos desconocidos en mente, Swiatecki estimó que “una entrega corta, con una buena propina que coincide con un viaje rápido y barato en Waymo” probablemente funcione. Cualquier pedido que requiera que un trabajador de Doordash viaje a través de la ciudad probablemente termine en números rojos.
De cualquier manera, el experimento mental podría ser irrelevante. Doordash acaba de gastar una gran cantidad de dinero lanzando una flota de robots de entrega aparentemente seguros para las carreteras en Phoenix, a los que llama “Dot”. Como reflexiona Swiatecki, “si la economía es incierta, el simbolismo es cristalino: la automatización está penetrando el último tramo del trabajo gig”.
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Con información de https://futurism.com/advanced-transport/waymo-robotaxi-doordash-gig-work
