El piloto australiano Oscar Piastri (McLaren) se ha proclamado campeón en el Gran Premio de China, la segunda carrera del Mundial de Fórmula 1 2025, superando a su compañero de equipo Lando Norris (McLaren), quien consolida su posición de líder en el campeonato.
Piastri, que había logrado la pole position el sábado, dominó de principio a fin en el Circuito Internacional, obteniendo su primera victoria de la temporada tras realizar únicamente una parada en boxes a lo largo de las 56 vueltas, lo que fue clave para gestionar la degradación de los neumáticos.
McLaren tuvo una jornada perfecta, ya que también logró que Norris subiera al podio, consolidando su liderato con 44 puntos, ocho más que el actual campeón, el neerlandés Max Verstappen (Red Bull), quien finalizó cuarto. El tercer lugar fue para George Russell (Mercedes), quien se encuentra en la tercera posición del campeonato de pilotos.
Detrás de Verstappen, Charles Leclerc (Ferrari), pese a competir con el alerón delantero dañado, cruzó la meta en quinto lugar, seguido por su compañero de equipo, el británico Lewis Hamilton, ganador de la carrera al esprint del sábado. Sin embargo, la situación cambió drásticamente tras la carrera.
Las revisiones posteriores a la carrera revelaron que tanto el coche de Leclerc como el de Pierre Gasly (Alpine), quien había terminado undécimo, no cumplían con el peso mínimo de 800 kilos establecidos, lo que resultó en su descalificación.
Las malas noticias continuaron para Ferrari, ya que se detectó que la protección trasera del Ferrari de Hamilton tenía un grosor por debajo del mínimo requerido, lo que también llevó a su descalificación.
La doble descalificación de Ferrari permitió que Esteban Ocon (Haas), Andrea Kimi Antonelli (Mercedes), Alex Albon (Williams) y Ollie Bearman (Haas) ascendieran dos posiciones, logrando el quinto, sexto, séptimo y octavo lugar, respectivamente.
Además, este cambio, junto con la descalificación de Gasly, permitió al canadiense Lance Stroll (Aston Martin) y al español Carlos Sainz (Ferrari), quienes habían terminado en duodécima y decimotercera posición, escalar a los puntos, ocupando el noveno y décimo puesto.
Sainz, que cruzó la meta a 20 segundos de su compañero de equipo, continuó luchando con el rendimiento del FW47, mientras que Alonso no tuvo suerte, ya que un problema en los frenos de su AMR25 lo forzó a abandonar en la vuelta 4, lo que marcó su segundo abandono de la temporada.
Una vez que se apagaron los semáforos, Piastri mantuvo el control para evitar que Russell lo superara en la salida, dirigiéndose hacia la victoria sin complicaciones. Norris logró adelantar a su compatriota en las curvas dos y tres, colocándose en segunda posición.
Desde ese momento, los coches de McLaren dominaron la carrera. A pesar de que Norris no pudo evitar el ‘undercut’ de Russell durante la primera ronda de paradas, recuperó rápidamente el segundo lugar dos vueltas después, y aunque enfrentó problemas de frenos en las etapas finales, logró finalizar en segundo puesto, detrás de Piastri.
Con Información de www.elperiodista.cl