El Gobierno está considerando la conexión del Aeropuerto de Santiago con el sistema de Metro a través de un tren ligero, un proyecto que avanza hacia su implementación. La propuesta incluye una extensión desde la futura estación Huelén, ubicada en Cerro Navia, hasta el aeropuerto, con un trayecto estimado de entre 6 y 7 kilómetros.
Esta iniciativa aprovecharía la construcción de la Línea 7 del Metro, que conectará Renca con Vitacura y se proyecta que comience a funcionar en 2028. A diferencia de una extensión convencional del Metro, este nuevo servicio utilizaría un tren ligero que podría operar en superficie o en altura, lo que requeriría una inversión significativamente menor: alrededor de 300 millones de dólares, en comparación con los 100 millones por kilómetro de una línea subterránea tradicional.
El sistema tendría una tarifa diferenciada, estimada en aproximadamente $2.000, aunque aún no hay una fecha fijada para el inicio de las obras.
Este proyecto se suma a otras expansiones del sistema de transporte subterráneo de Santiago, que incluyen las futuras líneas 8 —unirá Providencia con Puente Alto— y 9 —que conectará Recoleta con La Pintana y Puente Alto—, además de la extensión de la Línea 6 hacia Cerrillos y Vitacura, así como la modernización de la Línea 1.
Con Información de hoysantiago.cl