El transporte público regresará al Paseo Bandera en Santiago, tras más de una década sin servicio. La Municipalidad de Santiago, en colaboración con el Ministerio de Transportes y el Serviu, comenzará este mes el proceso de licitación para rehabilitar este emblemático corredor.
El propósito del proyecto es mejorar la conectividad norte-sur de la ciudad y revitalizar el centro histórico. El tránsito estará reservado para buses Red, mayormente eléctricos, que transitarán por un carril de 3,5 metros de ancho a una velocidad máxima de 30 km/h. El diseño en zigzag permitirá preservar espacios peatonales, terrazas gastronómicas y mobiliario urbano.
“Cuidaremos el paseo urbano, incorporando un bus Red que operará a baja velocidad. Es un modelo moderno, similar al implementado en ciudades europeas”, comentó el alcalde de Santiago, Mario Desbordes.
La inversión del Serviu ascenderá a $1.600 millones e incluirá el recarpeteo de la calzada, instalación de semáforos, creación de paraderos y organización del mobiliario urbano. El tiempo estimado para el proyecto es de 140 días.
Un elemento esencial del proyecto será la integración del paso bajo nivel de Bandera, que garantiza la conectividad durante cortes de tránsito en la Alameda por manifestaciones o eventos. “Es crucial para la resiliencia del sistema de transporte”, enfatizó Desbordes.
El alcalde también subrayó que esta intervención no convertirá a Bandera en una vía convencional. “No será el Bandera que conocimos, donde autos y micros competían. Buscamos mantener su carácter peatonal y moderno, similar al tranvía eléctrico en Ámsterdam. No habrá autos ni camiones”, resaltó.
Se espera que en marzo de 2026 el transporte público comience a operar en el tramo entre Tarapacá y Catedral, extendiéndose en mayo hasta General Mackenna. Con esta iniciativa, la Municipalidad busca recuperar la conectividad, revitalizar el centro histórico y mejorar la seguridad de peatones, comerciantes y usuarios del transporte público.
Con Información de www.elperiodista.cl
