- Alejandro Durán fue arrestado por Carabineros la madrugada del sábado y formalmente acusado por conducir en estado de ebriedad. Su licencia ha sido suspendida por dos años y deberá pagar una multa a Bomberos. Este es el cuarto incidente en los últimos años que involucra a conductores en la administración pública local. Un estudio de Aprocor resalta la gravedad de esta situación, indicando que es un verdadero problema de salud pública, especialmente en los días previos a las Fiestas Patrias.
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A medida que se aproximan las celebraciones de las Fiestas Patrias y las campañas contra la conducción bajo efectos del alcohol, el problema de manejar ebrio se convierte en una grave preocupación de salud pública. Autoridades municipales y exfuncionarios de Pucón no están exentos de esta problemática. El último caso tuvo lugar la madrugada del sábado, cuando Alejandro Durán, el jefe suspendido del departamento de Educación municipal, fue detenido por conducir ebrio. El test de alcotest arrojó 1,1 g/l de alcohol en el aire espirado.
Los detalles de la formalización indican que Durán fue arrestado a las 02:22 hrs. del 6 de septiembre, frente al supermercado Unimarc en O’Higgins. Tras comprobar su estado, fue detenido. Durante la audiencia, la fiscalía le ofreció una suspensión condicional del procedimiento, lo que incluye la suspensión de su licencia por dos años y el pago de una multa de $100.000 a Bomberos.
El caso de Alejandro Durán no es aislado. En julio de 2018, Edmundo Figueroa sufrió un accidente en la rotonda poniente y fue formalizado por conducir bajo los efectos del alcohol. Años después, Figueroa asumió como jefe Jurídico de la municipalidad. En abril de 2020, el abogado municipal Cristian Águila fue detenido en circunstancias similares, además de incumplir el toque de queda durante la pandemia de COVID-19 y estuvo involucrado también en el “Caso Martabid” donde recibió suspensión condicional en ambos incidentes.
Otro caso significativo es el del actual Administrador, Francisco Torres, quien en 2017 fue imputado por conducir en estado de ebriedad en Temuco. Al igual que en los casos anteriores, recibió suspensión condicional por dos años y tuvo que pagar una multa de $30.000 a favor de la Corporación del Niño Leucémico. Además, ese mismo año, Torres fue denunciado por intentar abordar un avión con 0,620 gramos de marihuana.
La versión de Durán
Este medio contactó a Alejandro Durán, quien compartió su versión de los acontecimientos. Según él, se encontraba en una reunión social y, debido a un estrés acumulado, experimentó malestares estomacales y comió poco. Además, consumió cinco copas de vino y, tras mezclarlas con medicamentos por su nerviosismo, decidió conducir, enfrentando las consecuencias. Sin embargo, acepta la responsabilidad por el incidente y reconoce su error. “Fui suspendido por dos años para conducir y debo pagar una multa de $100.000 a Bomberos, lo cual haré con gusto”, asegura.
Una compleja realidad nacional
Recientemente, Aprocor, junto a la encuestadora Cadem, llevó a cabo un estudio sobre la conducción en estado de ebriedad en Chile. Los resultados de 2025 revelan una realidad alarmante: entre las excusas más comunes de aquellos que manejan tras consumir alcohol están “nunca me ha pasado nada” (57%), “es posible en trayectos cortos” (47%) y “curado manejo mejor” (38%). Además, 4 de cada 10 chilenos admiten tener familiares o amigos que conducen regularmente bajo el efecto del alcohol, y un 73% opina que las personas no temen subir al auto de alguien que ha bebido.
El estudio también indica que 9 de cada 10 personas consideran que los conductores que han consumido alcohol no temen las sanciones (31%) o piensan que no les pasará nada a ellos (58%), a pesar de que un 91% cree que la fiscalización será igual o mayor que el año anterior. Asimismo, los encuestados afirman que los conductores ebrios temen más a la fiscalización de Carabineros (54%) que a la posibilidad de causar un accidente fatal (20%).
Con Información de chilelindo.org
