Un estudio reciente de Descifra indica que el 56% de los chilenos se muestra dispuesto a adquirir un vehículo eléctrico o híbrido. Las motivaciones principales detrás de esta decisión son el ahorro en combustible a largo plazo (49%) y la preocupación por el medio ambiente (29%). Sin embargo, el estudio también revela que el 21% de los encuestados no contempla esta opción, evidenciando la persistencia de dudas y barreras informativas que ralentizan la transición.
La discusión sobre la adopción de tecnologías más sostenibles se da en un contexto global y nacional donde la eficiencia energética y la reducción de emisiones son fundamentales. En la reciente COP30, Chile, junto a otros diez países, se comprometió a reducir la demanda energética del transporte en un 25% para el año 2035. Actualmente, este sector representa cerca del 23% de las emisiones globales de CO₂, lo que hace que las políticas y acciones para mejorar su desempeño ambiental sean clave en las estrategias nacionales y regionales.
Ante este panorama, fomentar alternativas de movilidad que permitan una adopción gradual, informada y acorde con las necesidades de los usuarios se vuelve esencial para avanzar hacia un desarrollo sostenible.
En este sentido, es crucial proporcionar información clara sobre las opciones disponibles. Entre quienes no considerarían un vehículo eléctrico o híbrido, las principales razones identificadas por el estudio son la falta de infraestructura de carga (20%), la limitada autonomía (19%), los precios más elevados (18%) y la incertidumbre sobre la duración o el reemplazo de las baterías (17%). No obstante, estas barreras están especialmente relacionadas con los vehículos totalmente eléctricos, y no necesariamente con todas las tecnologías limpias disponibles en el mercado.
Una opción que facilita esta transición sin necesidad de modificar hábitos o depender de estaciones de carga son los híbridos no enchufables (HEV). Estos vehículos combinan un motor de combustión con uno eléctrico y no requieren infraestructura externa para su funcionamiento, ya que la batería se recarga durante la conducción. Esto permite una transición más sencilla para quienes aún no se sienten listos para un eléctrico puro, además de permitir un ahorro inmediato en combustible, que coincide con el principal incentivo señalado por los encuestados.
«Nos encontramos en un momento crucial para informar y acompañar a los usuarios: existe un interés genuino por avanzar hacia la movilidad sostenible, pero persiste una brecha de información. Los híbridos no enchufables son una opción tangible que ofrece una experiencia similar a la de un vehículo tradicional», afirmó Héctor Illanes, Director de Ventas Adjunto de SAIC Motor Latinoamérica, fabricante y representante de MG Motor en Chile.
Las cifras reflejan un creciente interés por parte de la ciudadanía en transitar hacia tecnologías más limpias, mientras que el país mantiene metas ambientales que buscan acelerar esta transición. En este contexto, la disponibilidad de información clara será crucial para que la adopción de nuevas soluciones de movilidad se realice de manera sostenida. Los híbridos no enchufables se presentan como una alternativa inmediata entre las opciones disponibles, permitiendo reducir emisiones mientras la infraestructura y el ecosistema de carga eléctrica en Chile continúan desarrollándose.
Con Información de desenfoque.cl
