El Directorio de CAF-Banco de Desarrollo de América Latina y el Caribe ha autorizado un préstamo de USD 150 millones a la Empresa Portuaria San Antonio, con la garantía del Estado chileno, para financiar la construcción de obras habilitantes necesarias para el molo de abrigo y la implementación de medidas de compensación ambiental relacionadas con el megaproyecto Puerto Exterior de San Antonio.
«Este proyecto estratégico fortalecerá de manera significativa la infraestructura portuaria de Chile a través de la expansión del Puerto San Antonio, que es la principal puerta de acceso para los centros de consumo del país y una vía crucial para las exportaciones. Con esta financiación, que se complementa con un importante apoyo técnico, CAF se afianza como un financiador multilateral clave para el desarrollo sostenible y la integración regional de Chile, además de ofrecer soluciones concretas a los retos logísticos que enfrenta América Latina», declaró Sergio Díaz-Granados, presidente ejecutivo de CAF.
Eduardo Abedrapo Bustos, presidente del Directorio de Puerto San Antonio, resaltó que “dada la relevancia estratégica de Puerto Exterior, es sumamente importante que CAF haya aprobado esta operación de crédito, ya que permitirá complementar los fondos que la empresa ya ha destinado a las obras habilitantes del proyecto, el cual es vital para el comercio exterior chileno y crucial para el desarrollo socioeconómico de San Antonio y su provincia. Este avance se suma al proceso de licitación para la construcción de las obras del Puerto Exterior, que iniciamos en enero.”
El proyecto Puerto Exterior de San Antonio representa la mayor inversión en infraestructura portuaria en Chile, y tiene como objetivo prevenir la futura congestión en la macrozona central, que actualmente moviliza el 29% del tonelaje de comercio exterior marítimo de Chile y representa el 34% de las exportaciones y el 71% de las importaciones en valor.
Puerto Exterior contempla dos terminales, cada uno de 1,730 metros de longitud. Una vez en operación, tendrá la capacidad de manejar hasta 6 millones de TEU anuales, un crecimiento que se dará de manera gradual, en función de la demanda. Esta nueva infraestructura podrá recibir buques portacontenedores de última generación con eslora de 400 metros a partir de 2036.
El financiamiento de CAF se destinará al desarrollo de las obras para la fase inicial del proyecto, que incluyen obras habilitantes (accesos viales y estación de transferencia para el transporte de material pétreo) así como medidas de compensación ambiental. También se prevén fondos para asistencia técnica que fortalecerán tanto a la empresa portuaria como a su entorno.
El plan integral de inversión para el Puerto Exterior de San Antonio se estima en USD 4,000 millones, de los cuales aproximadamente USD 1,500 millones corresponden a inversión pública destinada a la construcción del molo de abrigo, accesos y obras conexas. El resto de las inversiones, que podrían ascender a USD 2,500 millones, se aportarán de manera gradual por el sector privado, conforme se otorguen las concesiones portuarias necesarias para la construcción, habilitación y operación de los frentes de atraque del Puerto Exterior.
Con Información de desenfoque.cl