Este martes, las autoridades del Gobierno y del municipio de la capital dieron a conocer oficialmente el Plan de Mantenimiento de Paraderos, una iniciativa que tiene como objetivo mejorar 620 puntos de espera del transporte público en Santiago, con una inversión total de $2.507 millones y una duración estimada de tres años.
El proyecto contempla trabajos de reparación, limpieza, conservación e implementación de obras complementarias en los paraderos de microbuses de la ciudad, buscando crear espacios más dignos y seguros para los usuarios del sistema de transporte.
La presentación estuvo acompañada por la participación del ministro de Transportes y Telecomunicaciones, Juan Carlos Muñoz; la directora de Transporte Público Metropolitano, Paola Tapia; y el alcalde de Santiago, Mario Desbordes.
Durante el evento, el ministro Muñoz destacó la relevancia de estos espacios urbanos en la rutina del transporte diario. “Es esencial contar con una infraestructura de transporte público de calidad; un elemento clave para quienes usamos los autobuses son los paraderos. Son espacios donde los usuarios a menudo se sienten vulnerables y necesitan información, protección y dignidad”, comentó.
Por su parte, el alcalde Desbordes resaltó el trabajo colaborativo con el Gobierno y subrayó que el deterioro de los paraderos afecta directamente la seguridad y calidad del entorno urbano. “La seguridad no se basa únicamente en la presencia de guardias o Carabineros; también es necesario que el entorno físico esté en buenas condiciones. La cantidad de paraderos en mal estado en la comuna era significativa, y eso se va a revertir”, afirmó.
De acuerdo con cifras del Ministerio de Transportes, 29 de las 34 comunas que forman parte del sistema Red Movilidad ya han firmado convenios para intervenir más de 11 mil paraderos en la Región Metropolitana.
En esta primera fase, de los 620 paraderos a mejorar, 50 contarán con infraestructura adicional: iluminación LED, paneles informativos sobre los tiempos de espera, rampas de acceso para personas con movilidad reducida, superficies podotáctiles y botones de pánico, lo que contribuirá a una experiencia más inclusiva y segura para los usuarios.
Con Información de hoysantiago.cl
