La PDI de Chile solicita ofertas para adquirir seis vehículos blindados nivel IIIA para la BRTM por un millón de dólares.

El Departamento Administrativo de la Policía de Investigaciones de Chile ha iniciado una licitación pública para la adquisición de seis vehículos blindados tipo SUV destinados a la Brigada de Reacción Táctica Metropolitana (BRTM), con un presupuesto máximo estimado en un millón de dólares.

El propósito de esta compra es suministrar mejores herramientas al personal de la BRTM, favoreciendo así un desempeño más eficiente y un estándar profesional elevado como institución para la comunidad.

La entidad busca vehículos del tipo Station Wagon del año comercial 2025 o superior, totalmente nuevos y sin uso. Los vehículos deberán tener un chasis que cumpla con el estándar americano Full Size o equivalente, y capacidad para cinco ocupantes. Las dimensiones serán de entre 5.300 y 5.400 mm de longitud y entre 2.000 y 2.100 mm de ancho. Cuatro unidades deberán ser de color negro y las otras dos en azul, o gris oscuro en caso de falta de disponibilidad, siendo ambas del mismo color.

El motor será de 8 cilindros en V, funcionando a gasolina, con un volumen mínimo de 5.200 cc, una potencia máxima de 350 hp, y un torque no inferior a 515 nm. Además, deberá cumplir con la norma de emisión Euro 6 o superior. El estanque de combustible tendrá una capacidad mínima de 100 litros.

La transmisión será automática con diez o más marchas, y contará con un sistema de suspensión delantera y trasera tipo Magnetic Ride System o equivalente, así como amortiguadores Standard o superiores para SUV Full Size de EE.UU. Cada unidad estará equipada con frenos de disco de 17” o superiores en las ruedas delanteras y traseras, que incluirán sistemas EBS y EBD, neumáticos All Terrain adaptados al blindaje y la carga, y llantas de color negro.

Blindaje

La cabina o cápsula de los ocupantes estará blindada conforme al estándar CEN 1063, nivel BR6, o al estándar NIJ 0108.01, nivel II, en un 360°, incluyendo piso y techo. El blindaje frontal abarcará el parabrisas y su marco, además del área detrás y bajo el tablero y del motor, con una placa protectora independiente del capó y sus brazos hidráulicos. La parte posterior contará con blindaje tipo bóveda o, si es posible, una puerta trasera original blindada.

En los laterales, el blindaje debe cubrir los vidrios de las ventanas, los marcos de las puertas, la zona inferior de las puertas; los pilares A, B (entre puertas delanteras y traseras), y C (entre puertas traseras y la pared trasera); la zona del techo y sus traslapes laterales, frontales y traseros; y la parte inferior del habitáculo completo.

Los materiales permitidos incluyen plásticos, cerámicas o aceros balísticos combinados. El blindaje debe estar integrado y oculto a simple vista, de manera que la forma externa del vehículo no sea alterada para no revelar su blindaje. La superficie del blindaje debe ser continua, incluyendo los traslapes en las uniones de blindaje y en las partes funcionales como pilares y puertas. El oferente deberá certificar, mediante informes de laboratorio de ensayo balístico u otras entidades, la resistencia de los materiales utilizados para el blindaje y los vidrios.

Los vidrios blindados deben conservar su forma original, manteniendo su visibilidad hacia el exterior y permitiendo que los vidrios del conductor y copiloto puedan bajarse al menos un 50%. Además, las ventanas delantetas deberán incluir una tronera de 110 a 112 mm, accionada desde el interior y con protección balística.

Los vehículos estarán equipados con rejillas desmontables tipo RIOT de fácil operación en todos los vidrios, fabricadas con acero al carbono de 3 mm en el marco y malla de 2 mm o similar, fijadas con cuatro o más anclajes por ventana. La rejilla del conductor será abatible o retráctil para circular en condiciones normales con visibilidad despejada. Esta protección también incluirá los focos delanteros, traseros y espejos retrovisores.

Accesorios

Los vehículos contarán con balizas tipo LED azul en el interior, dobles en la parte delantera, laterales traseras y luneta trasera interior tipo XSM2 o equivalente, con un sistema de montaje y desmontaje fácil; cuatro luces estroboscópicas LED de parrilla frontal Micropulse Ultra 6 y cuatro Signal Micro Pulse laterales, además de dos barras LED para la luneta trasera tipo Spectralux o equivalentes.

Se incluirá una sirena electrónica de 12V/200W o superior con controlador manual, que disponga de al menos los tonos Wail, Yelp y Horn; y un cabrestante eléctrico de 12V con capacidad de remolque de al menos 9.500 libras, instalado al frente y con capacidad para operación remota.

Cada unidad incluirá un kit de rescate 4×4 off road que constará de un protector de tronco, eslinga de arrastre que soporte al menos 12.000 libras, grilletes, polea de reenvío, dos planchas de desatasco, cadenas para nieve para las cuatro ruedas, un gancho de arrastre tipo coco con estructura metálica y conexión eléctrica para remolque de al menos 3.000 kg, pisaderas laterales de acero que soporten al menos 200 kg, barras de sujeción en el techo, cuatro grilletes de recuperación Heavy Duty tipo Rhino USA 8T, y tres eslingas de tiro de 8 a 12 m de largo para 10.000 kg o más.

Los vehículos deberán contar con dos extintores de polvo químico seco de 2 kg, un kit de herramientas, un botiquín de primeros auxilios, un chaleco reflectante, una gata hidráulica conforme al peso del vehículo, un foco LED de alta potencia y conexión USB o 12V, una llave de rueda, triángulos de emergencia y un dispositivo para cortar cinturones de seguridad.

Fecha de cierre de ofertas: 28 de julio

El plazo de entrega de los vehículos blindados no podrá exceder de 90 días desde la emisión de la orden de compra y contarán con una garantía técnica mínima de 60.000 km.

El oferente deberá considerar un servicio de mantenimiento preventivo conforme a la pauta del fabricante y correctivo en caso de fallas en concesionarios oficiales de la marca o talleres certificados, por un mínimo de 60.000 km sin costo para la PDI. Asimismo, deberá incluir los dos primeros mantenimientos del equipamiento y accesorios instalados.

El oferente seleccionado también debe incluir capacitaciones en el uso del vehículo y sus accesorios para la PDI, abarcando al conductor y cinco personas adicionales por unidad. Los vehículos serán entregados en la Región Metropolitana con el estanque lleno de combustible, toda la documentación al día y listos para circular en el territorio nacional.

Las empresas interesadas en participar en este proceso de licitación podrán presentar sus propuestas en el portal Mercado Público hasta el 28 de julio, y los resultados de la adjudicación serán publicados el 12 de agosto.

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