La Armada de Chile presenta las capacidades del rompehielos Viel a los gestores de Programas Antárticos de Latinoamérica.

Las delegaciones de la XXXVI Reunión de Administradores de Programas Antárticos Latinoamericanos (Rapal) llevaron a cabo una visita al rompehielos AGB-46 Almirante Viel de la Armada de Chile para conocer más a fondo sus capacidades y las labores que realiza su tripulación en el continente antártico.

Durante esta actividad, que contó con la presencia de la subsecretaria de Relaciones Exteriores de Chile, Gloria De la Fuente, los delegados recorrieron las instalaciones de la unidad para entender sus funciones, interactuando con parte de la dotación y aprendiendo sobre sus experiencias en la Antártica, así como los retos que suponen las operaciones de las bases nacionales.

En este contexto, el comandante en jefe de la Tercera Zona Naval, contraalmirante Jorge Castillo, compartió con los miembros de las delegaciones de Rapal acerca de las diversas operaciones que lleva a cabo la Armada de Chile en el continente blanco.

“Realizamos diferentes acciones conjuntas para el desarrollo de la ciencia, la presencia efectiva y el apoyo logístico, contribuyendo además a la seguridad en la navegación, el control del tráfico marítimo, la salvaguarda de la vida humana en el mar y la protección del medio ambiente, favoreciendo así la cooperación internacional en el desafiante entorno del continente blanco”, afirmó el contraalmirante.

Más tarde, el comandante del rompehielos AGB-46 Almirante Viel, capitán de navío Juan Pablo Enríquez, detalló las capacidades de la unidad y recorrió algunos hitos de su historial operativo: “Durante este año ya hemos realizado operaciones en invierno, contribuyendo a la labor del Estado en el continente blanco. Es un orgullo comandar esta unidad que fue íntegramente construida en Chile”, agregó.

Un gran orgullo

La subsecretaria De la Fuente destacó que “la visita al rompehielos Almirante Viel es un gran orgullo, ya que fue completamente construido en Chile. Esto refleja un importante avance en capacidades como la ingeniería y la construcción naval y, al mismo tiempo, demuestra las oportunidades que el Estado de Chile pone a disposición para diferentes actividades, incluyendo la cooperación internacional y la comprensión del continente blanco”.

Por su parte, los representantes de las delegaciones de la XXXVI Reunión de Administradores de Programas Antárticos Latinoamericanos, provenientes de Argentina, Brasil, Colombia, Ecuador y Perú, expresaron su agradecimiento por la oportunidad de conocer el rompehielos de la Armada de Chile.

El embajador de Colombia en Chile, Sebastián Guanumen, comentó que “la larga tradición de cooperación en temas antárticos entre Colombia y Chile nos articula de manera colaborativa. La Armada chilena y la colombiana tienen el claro objetivo de mantener la ciencia y proteger los ecosistemas de la Antártica. Nuestro buque ARC Simón Bolívar comparte elementos científicos con este rompehielos, lo que nos permite mejorar nuestras capacidades para trabajar junto a uno de los grandes países aliados en la cooperación científica antártica, que es Chile”.

Para el comandante del Comando Conjunto Antártico Argentino, contraalmirante Maximiliano Mangiaterra, “es un honor encontrarme en el puente de mando del rompehielos Almirante Viel. Felicito a la Armada de Chile por esta unidad que cuenta con todos los avances tecnológicos. Será un placer participar en las actividades operativas en la Antártica y, al igual que en la Patrulla Antártica Naval Combinada, ofrecemos nuestros medios para engrandecer la Antártica junto a los colegas de Chile”.

Por último, el presidente del Comité Nacional de Investigaciones Antárticas, Jorge Carrasco, comentó que “la visita al rompehielos Almirante Viel me dejó completamente impresionado, aún más siendo un buque construido en Chile. Las capacidades que posee me sorprendieron gratamente, además de su disposición hacia la ciencia más allá de la logística. La Armada está brindando una asombrosa capacidad a nuestro país. El Viel, con capacidades para operar en verano e invierno, abre enormes oportunidades de investigación para Chile y el mundo”.

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