La implementación de combustibles alternativos y diseños eléctricos innovadores puede fortalecer la autonomía y la capacidad de adaptación de las flotas aéreas. ITP Aero ha llevado a cabo con éxito las pruebas iniciales de combustión de hidrógeno en una Unidad de Potencia Auxiliar (APU), realizadas en su sede en Ajalvir (Madrid) el 23 de mayo de 2025.
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