El patrullero oceánico OPV-82 Comandante Toro apoyó a los estudiantes del curso avanzado de oficial de Guardia de Puente durante la primera etapa práctica de su formación. Este programa académico tiene como objetivo preparar a los oficiales para su trabajo en diversas unidades de la Escuadra Nacional de la Armada de Chile.
Alumnos del curso avanzado de oficial de Guardia de Puente en el OPV-82 Comandante Toro. Firma Armada de Chile
En un video compartido en las redes sociales de la institución, el comandante del patrullero, capitán de fragata Eduardo Moreno, comentó: ‘Estamos muy satisfechos de poder contribuir al desarrollo profesional de cada uno de estos estudiantes que pronto asumirán importantes responsabilidades en las unidades de combate y apoyo logístico de nuestra Escuadra Nacional’.
Capitán de fragata Eduardo Moreno. Firma Armada de Chile
El oficial de la Armada de Chile también destacó que «esta actividad representa una excelente oportunidad para apoyar el entrenamiento y el trabajo en equipo de la dotación de nuestra unidad».
Por su parte, el alumno del curso avanzado de oficial de Guardia de Puente, teniente 1° Juan José Casanueva, indicó que «es fundamental embarcarnos en esta oportunidad en el OPV Policarpo Toro para aprender sobre navegación y posicionar el buque de forma segura en las unidades de la Escuadra Nacional, contribuyendo así a proteger la soberanía y los intereses de todos los chilenos».
OPV-82 Comandante Toro
El OPV-82 Comandante Toro, junto con el OPV-81 Piloto Pardo, forma parte de la primera generación de patrulleros oceánicos de Astilleros y Maestranzas de la Armada (Asmar). La construcción se inició en la planta industrial Talcahuano en diciembre de 2006, fue botado el 14 de octubre de 2008 y comisionado el 27 de agosto de 2009.
Su primer puerto base fue Valparaíso, donde arribó el 5 de octubre de 2009. Debido a necesidades del servicio, estuvo destinado a la Cuarta Zona Naval, operando en el puerto de Iquique desde febrero de 2010 hasta enero de 2018, retornando a la Primera Zona Naval a partir de esa fecha, donde opera actualmente.
El buque se basa en el diseño OPV-80 de la firma alemana Fassmer. Se utiliza para misiones de patrullaje y control en alta mar, fiscalización de la actividad pesquera, búsqueda y salvamento, policía marítima, combate contra la contaminación, apoyo logístico a zonas aisladas, transporte auxiliar y mando y control de un grupo de tarea defensivo.
Patrullero oceánico OPV-82 Comandante Toro de la Armada de Chile en Valparaíso. Foto: Nicolás García
El OPV-82 tiene una eslora de 80,6 m, una manga de 13 m, un calado de 3,8 m y desplaza 1.728 toneladas. Posee una autonomía de 30 días y un rango de acción de 8.000 millas náuticas a 12 nudos. Su propulsión se compone de dos motores diésel Wärtsilä 12V26 de 4.080 kw, tres generadores Caterpillar 3412 C de 435 Kva y un generador auxiliar Caterpillar 3056 DIT de 105 Kva. Su velocidad máxima es de 20 nudos.
En cuanto a armamento, cuenta con un cañón Bofors L70 de 40/70 mm asociado a un sistema de control de fuego Aries de Desa y seis afustes para ametralladoras Browning M2. La dotación es de 32 tripulantes y tiene capacidad para transportar a 30 pasajeros. Dispone de un hangar y cubierta de vuelo para operar un helicóptero tipo Airbus AS365 Dauphin. También cuenta con dos lanchas semirrígidas Pumar AR740 OPV para operaciones de interdicción marítima y rescate de náufragos.