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DTS de Chile y Cotecmar suscriben un acuerdo para investigar proyectos conjuntos en el ámbito de defensa y tecnologías navales.

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Desarrollo de Tecnologías y Sistemas (DTS) de Chile y la Corporación de Ciencia y Tecnología para el Desarrollo de la Industria Naval Marítima y Fluvial de Colombia (Cotecmar) han formalizado un acuerdo de confidencialidad (NDA) que permite iniciar discusiones sobre diversos temas de interés para el astillero, así como las tecnologías y sistemas ofrecidos por la empresa chilena.

De acuerdo con la cuenta de LinkedIn de DTS, filial de la Empresa Nacional de Aeronáutica (Enaer) de Chile, el NDA fue firmado el 12 de marzo durante la feria Colombiamar 2025 por el presidente de Cotecmar, vicealmirante Luis Fernando Márquez, y el director de Desarrollo de Negocios de DTS, Ramiro Navajas.

DTS, como se informó en Infodefensa.com, presentó en este evento sus soluciones clave para la defensa naval, que incluyen apoyo en guerra electrónica (ESM), mando y control (C2), simulación y entrenamiento, además de electrónica de potencia para fragatas y submarinos, así como reparaciones y modernización de sistemas de armamento.

Para la empresa chilena, la amplia experiencia y profesionalismo de ambas organizaciones permite que este acuerdo sea el primer paso hacia la realización de proyectos prometedores, los cuales no solo beneficiarán a las empresas participantes, sino que también contribuirán al fortalecimiento del sector de defensa y las industrias en general.

El acuerdo entre DTS y el astillero Cotecmar de Colombia, además, brinda la oportunidad de intercambiar perspectivas, mejores prácticas y soluciones a problemas relevantes, lo que permitirá a ambas partes aprovechar su experiencia común y avanzar en la implementación de tecnologías innovadoras.

Capacidades al servicio de la Defensa

DTS fue establecida en 1991 a través de una asociación entre Enaer e IAI/Elta Systems en el contexto de los proyectos de modernización de los aviones de combate Dassault Mirage Pantera, Northrop Grumman F-5 Tigre, y la plataforma de alerta temprana Boeing EB-707 (EC-707C) Cóndor.

Sus áreas de negocio incluyen el desarrollo y modernización de sistemas, guerra electrónica, mando y control, simulación y entrenamiento, sistemas electrónicos y control automático, calibraciones, soporte de sistemas, capacitación y equipos médicos; cuenta con una cartera de clientes que abarca importantes empresas e instituciones privadas, así como las Fuerzas Armadas de Chile y otras compañías latinoamericanas.

Un programa destacado en el que actualmente participa DTS es el desarrollo de los sistemas periféricos operacionales y logísticos del sistema integrado de instrucción Pillan II, que reemplazará a la flota de aviones Enaer T-35 Pillan con 33 aeronaves fabricadas en Chile, cuya primera unidad será entregada a la FACh en 2028. Este modelo incluirá un simulador de vuelo de realidad mixta, un sistema de planificación de misión y control de la aeronave, un sistema de debriefing, entre otras características.

El equipo de mantenimiento de la empresa también participa en el programa de modernización de los aviones de apoyo al combate C-130 Hercules de la FACh. Hasta la fecha, tres de un total de cinco unidades han sido equipadas con nuevas hélices de ocho palas de fibra de carbono revestido en kevlar NP2000 de Collins Aerospace, las cuales reducen la vibración y el ruido interior en la cabina, incrementan la aceleración en un 20% y disminuyen el mantenimiento.

DTS también actúa como un centro de mantenimiento electrónico para equipos y sistemas, con capacidad para aplicar reingeniería o rediseño, abordando problemas de obsolescencia técnica y logística en instrumentos, equipos de comunicación y navegación, sistemas eléctricos, radares, accesorios, guerra electrónica y control automático, entre otras tecnologías.

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