Astilleros y Maestranzas de la Armada (Asmar) junto con la Universidad Austral de Chile (UACh) están colaborando en el primer diseño básico nacional de una lancha patrullera marítima y una lancha autónoma, como parte de un acuerdo de colaboración firmado en octubre de 2024 dentro del marco de la Política Nacional de Construcción Naval promovida por la Armada de Chile.
El astillero estatal anunció esta noticia en su cuenta LinkedIn durante una reunión que llevaron a cabo ejecutivos de la Empresa Estratégica de Defensa de Chile y los académicos Richard Luco y Cristián Cifuentes de la universidad de Valdivia en la feria Colombiamar, la cual tuvo lugar del 12 al 14 de marzo en Cartagena de Indias.
Según lo publicado en Infodefensa.com, Asmar y su subsidiaria Sisdef presentaron en el salón colombiano sus innovadoras soluciones navales. En particular, Asmar destacó su experiencia en el mantenimiento y reparación de embarcaciones, así como la construcción de unidades como el rompehielos AGB-46 Almirante Viel, los buques multipropósito del proyecto Escotillón y la gama de botes militares Pumar.
Respecto a la colaboración entre Asmar y la UACh, el astillero chileno afirmó que Colombiamar fue el escenario ideal para que la industria y la academia locales mostraran sus capacidades y exploraran soluciones innovadoras.
La empresa destacó que la interacción y el intercambio de conocimientos en este evento fueron cruciales para fortalecer relaciones y avanzar en proyectos colaborativos que fomenten el desarrollo del sector marítimo.
Unidades menores
La Armada de Chile está llevando a cabo un proyecto para construir unidades menores que reemplazarán las embarcaciones de patrullaje costero que están por cumplir su vida útil en los próximos años. El comandante en jefe, almirante Juan Andrés De La Maza, proporcionó detalles sobre esta iniciativa durante la discusión del proyecto de Ley de Presupuesto 2023.
Como se publicó en Infodefensa.com, el almirante explicó en la Comisión Mixta de Presupuesto del Congreso Nacional que las unidades menores de la Directemar también presentan obsolescencia debido al tiempo, y que este nuevo proyecto se llevará a cabo paralelamente al Plan Nacional Continuo de Construcción Naval que la institución tiene en marcha.
Las embarcaciones más antiguas incluyen seis lanchas de salvataje y rescate LSR de los años 60, que llegaron en 2000 y operan en la Segunda y Quinta Zona Naval. Posteriormente están las cuatro lanchas de patrullaje costero Dabur, adquiridas a Israel en los años 90. Por parte de Asmar, se construyeron dos LSG entre 1987 y 1989, seis PSG en los años 90 y 16 lanchas de servicio general clase Protector entre 1999 y 2004. Además, la Armada opera LSG-1625 Ona, construida por Asenav en 1992.
En este contexto, dos oficiales que están completando el magíster en Ingeniería Naval y Oceánica en la UACh tienen como tesis el diseño conceptual para el reemplazo de las PSG y la renovación de las LSG de la Armada de Chile, en el marco del Plan Nacional de Construcción Naval. El diseño conceptual representa la fase inicial del proceso de diseño básico y permite definir el alcance de un proyecto, evaluar su viabilidad técnica y económica, y establecer objetivos generales.